スズキ スイフトスポーツ 「運転が楽しいって初めて思ったクルマかも」のユーザーレビュー

七左衛門@ZC33S 七左衛門@ZC33Sさん

スズキ スイフトスポーツ

グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
2
燃費
1
デザイン
5
積載性
3
価格
5

運転が楽しいって初めて思ったクルマかも

2021.10.20

総評
契約して約2年経ちますが、納車は4ヶ月後
緊急事態宣言やら、介護やらでドライブという
遊びには、まだ行ってないのでスイフトスポーツの
本当の良さを体験出来ていないかもです。
ただ、こんなに運転が楽で面白いクルマかなと
思いますよ。
満足している点
今まで、弄りは楽しいけど運転は正直面白味が
ないクルマばかり乗ってきましたが、免許取得後37年目にして、運転ってこんなに楽しい?と
思えるクルマです。
羊の皮を被ったカメを目指して運転してますが
ふと気付くと、オオカミに変身しそうな勢いの
スピードが出ていて、少々ビビります。
走りに応える、最高のクルマです。
納車から2年が経過しましたが、今でもチョット
踏んだだけなの加速の良さには慣れません・・
不満な点
外観の無塗装樹脂部が多すぎる。
でも、ちゃんとランクアップ感の出るカバーパーツ
が発売されているので、ドレスアップが出来ると
思えば、それはそれで良いのかも。
余計な装備が・・オートライトね。
それと、安全装備って言うの?
前方のクルマと間隔が空いているのに、ブレーキ踏めと警告出る。
これは、恐らくウチのスイスポは霊感が強すぎて
人には見えない霊が通りを横切る際に警告音で
知らせてくれる・・のであろう。
車線逸脱していないのに警告出る。
やかましいわ💢
あと、前方のクルマに追尾するシステム
あれも必要無いくらい使ってません。
デザイン

5

イイね💚
納車時に全てエンブレム取り外していまして
どこの国のクルマ❓って感じの欧州デザインが
お気に入り💘
走行性能

5

パワーあり過ぎ。
加速も良すぎ。
性能が、ワタクシの運転技術では
持て余し気味かもしれません💦
高速道路走行で、以前乗っていたタントカスタム
は踏んでも踏んでも加速悪く、エンジンも唸って
疲労困憊になりましたが、スイスポは加速良し
追い越ししやすい、気が付けば3桁の速度って
言うくらい無理の無い加速力とアクセルベタ踏み
しなくてもスイスイ進んでくれるので
疲労も無いですね。
乗り心地

2

静粛性は、今までもロードノイズや
外の音等気にしないで乗ってきましたので
ワタクシ的には、静粛性は良いと思います。
足は、最初からブリッツの車高調が入っていまして
減衰を納車して以来、修正していないので
超硬いまま💦
他のユーザーの方が言われています振動等も
クルマの価格を考えたら、それは仕方の無い
事なんでは❓と思います。
積載性

3

前に乗ってたタントよりは積めます。
荷物沢山乗せて出かける事がないので
不満はありません。
燃費

1

AT車で、街乗りメインなのと乗り始めが
エアコンの季節だったからか、街中11.8km
他のオーナーさんの燃費を観ても、これは
かなり酷い燃費ですが、今後燃費が良くなるよう
努力します😁
価格

5

内外装、車外パーツを結構購入しました。
社外パーツの豊富さは、カスタム好きには
嬉しいです。
今後も、無塗装部分を塗装かラッピングで
少し上行くクルマに仕上げたいと思います。
故障経験

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