スズキ スイフトスポーツ 「ドッカ〜ン(^-^)！!実物大チョロQのよう」のユーザーレビュー

ドッカ〜ン(^-^)！!実物大チョロQのよう

2021.10.10

総評

総じて良いです。

満足している点

今のところ、軽量ボディによるメリットしか見えません。
走る、停まる、曲がる、スイスイ走れます。

不満な点

フィット3との比較になります。

試乗せずに決めたものだから、お店から乗って帰る時、良い悪いの両面で、あんなドッカ〜ン！！だとは。

①フィット3の感覚でアクセルを踏み込むと、信号待ちからの出だしは良いものの、あっという間にスピード超過になりそう。
アクセルの微調整が難しいクルマです。
だから、インフォメーションは常に、スピード表示です(^◇^;)

②スイッチや表示の立体デザインはカッコいいのですが、フィット3のフラットパネルからの乗り換えだと、立体デザインが邪魔をしてコンソールの奥の物が取り出し難い。

③許容範囲内ですが、ラゲッジスペースも後部座席も狭い。

④ドアミラーが小さいうえに、リアガラスも小さいので後方視界が悪い。
後部座席のヘッドレストは撤去しました。

⑤純正シート、フィット3と比較すると、ずっと良いですが、乗って数日、もう腰が痛くなってきた。
まぁ、ここは年老いたオッサン事情でもある。
後日、BRIDEのシートと交換します。

デザイン

4

車高をベタベタにしなくても、低く見える見せる、バランスが良いと思います。

走行性能

5

ハンドル切った時の応答性は良いです、素直。

乗り心地

3

良いとも言えません、が、スポーツ仕様とすれば気になるほどでもありません。

積載性

3

フィット3のフラットスペースに慣れてしまうと、スイフトの段差はどうも受け入れ難く、追加で純正のラゲッジトレイを購入予定。

燃費

3

ハイオク仕様ですが、軽量ボディの恩恵もあって、燃費が意外と良い。

自動車保険、車両保険を加えても、フィット3とあまり大差無い。

価格

5

登録未使用車、本体価格220万円、走行距離は僅か45km。
NOBLESSEのコンプリートカーを購入。
フロント、サイド、リア3の点セット、車高調込み。

リアウイングとマフラーも即納可能と聞いていましたが、以下の理由により、装着は見送りました。

ウイングは純正チックに見えるのが好みで、現在、どのメーカーを付けるか迷い中。

マフラーは住まい周辺が閑静であることから、今後もマフラー交換は考えていない。

故障経験