スズキ スイフトスポーツ 「是非試乗してみて欲しいです」のユーザーレビュー

是非試乗してみて欲しいです

2021.2.24

総評

電動になればギアボックスも無いので今しか乗れないかと思い、マニュアル車を選択しました。ズボラなギアチェンジでも普通に走れてしまうので、とても運転がeasyな車です。3速で左折してもそのまま走れます(教習所では2速に落とせと言われたような)
マニュアルでもエンストしにくいです。
角を曲がるだけで毎回楽しいので、運転するのが楽しすぎますね。高級でなくとも、運転が好きであれば多くの人は楽しいと思ってくれるはずです。

満足している点

サイズ感ですかね。自分の手足を動かすように動きやすい車です。駐車もしやすいし。あとはマニュアル車であること。
マニュアル車なのに、自動ブレーキがついていたり、ACCがついていたり。
公式にはアナウンスされてませんが、日中の自転車やバイクにも反応しますし、夜間の歩行者もそこそこ反応してくれます。
大人4人が普通に乗れるパッケージングは後発のヤリスより優れてると思います。

不満な点

マニュアルのシフトフィールは良くないですね。着座位置があと5cm低ければーなおよし。身長179cmですが、信号は見にくいですね。
何故か357の上下線1部区間でACCがエラーを起こします。

デザイン

4

先代のZC32の方が個人的には好きなのですが、少しだけマッチョな所がだんだんよく思えてきました。ヘッドライトは後発のBMW Z4にソックリですね。

走行性能

5

難しい事は語れないのですが、良く曲がり良く止まると思います。速くはありませんが、十分な動力性能があり車の基本性能は高いです。マニュアル車の場合6速がもう少しギア比が高くないと追い越し車線をあまり走る気になりません。

乗り心地

4

乗り心地は硬いですね。36のworksの方が乗り心地は上質な気がします。スズキ車全般的に言えますが、リアサスの突き上げも感じます。
純正コンチはロードノイズもうるさく音楽も大きくかけないと楽しめないですね。

積載性

4

2人乗りならキャンプ道具一式積めます。

燃費

4

23区内ですが、納車されてからの平均燃費は13.2を指しているので悪くないと思います。あまり気にしていません。

価格

5

オプション込で値引は30位だったので文句言ったら申し訳ないですね。安すぎます。スーパーハイトワゴンの軽自動車より安いんですから。

故障経験

ありません