スズキ スイフトスポーツ 「楽しい車です👍」のユーザーレビュー

とねっち とねっちさん

スズキ スイフトスポーツ

グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
3
積載性
3
価格
4

楽しい車です👍

2021.2.8

総評
トータル的には価格相応な面が多いですが、今となっては走ることを楽しめる数少ない1台です
アクセルをグッと踏み込めばトルクフルなエンジンと軽量なボディの効果で、日常を置いていけるくらいの加速を味わえます(前に乗ってた車によるけど)
維持費が抑えられるのも高評価

コペンと2台持ちを前提に選んだ車なので、多くは求めていません
自分には必要十分な車です
(今は家族もいないしね〜😆)
満足している点
とにかく運転を楽しめる車です
コンパクトで軽いボディにトルクフルなエンジン
ATの出来もそれなりに良くて、安全装備も安価で着けやすい
明るく開けた車内は圧迫感が無く、窓、ピラー周りのデザインの効果か視認性が高い
日常使いからドライブ、適度なスポーツ走行までこなしてくれる1台です
不満な点
ハンドルの舵角が大きく、ハンドルセンター付近の応力が大きい
シートのクッションが分厚い(アイポイントが高い)
背もたれの形状が自分に合わず、腰部分に空間が出来る
好みの分かれる足回りの味付け
初期制動が強く、コントロール性の低いカックンブレーキ
アクセル操作にATがもたつく時がある(ギクシャク感)
マニュアルモードはパドルシフトしかない
タイヤが薄すぎて乗り味が硬い
スピーカーがショボい
価格相応だがプラスチッキーな内装
デザイン

3

正直、好みの分かれる顔立ちかな💦
自分は…大丈夫👍
オシリは好き♥
純正ホイールもいろいろと言われるけど、わりと好き
走行性能

4

真っ直ぐ進む分には文句無しの高評価
そりゃ〜上を見たらキリが無いけどね💦

ブレーキの悪癖が楽しさを奪う要因の半分を、脚が残り半分の要因になってます

純正のブレーキはとにかくコントロール性が悪い
慣れれば普通に乗ってる分には悪くないが、ちょっとした時にグッと効いちゃってイラッとくる

よく動くと言えば聞こえは良いが、ストロークが大き過ぎる脚では振り回した時にボディの動きが大きくなり過ぎて爽快感が大幅ダウン。
純正形状のバネの悪癖か、動き始めがユラユラフラフラ落ち着かない💦
ロールしていけばモンローがそれなりにしっとりいなしてくれてるけど…正直、スポーツという名に負けてると思う
乗り心地

3

薄いタイヤの影響か、ゴツゴツ感あり
その反面バネが柔らかい領域で車体が揺れる
その結果、不思議な乗り味になってます💦
慣れれば気にならなくなるのだろうが、良くはない

ノイズは思ったよりも大きくないと感じるのはコペンで慣れたからかな〜
一応我慢しなくても大丈夫なレベルです
純正タイヤ変えれば静かになりそう
積載性

3

まぁ、コンパクトカーなのでトランクには期待していません😑
大きい荷物はリアシート倒すし、普段の買物程度ならリアシートに荷物が置けるので問題無し

大人5人では乗りたくないかな😅
燃費

3

まだそれ程走ってないので正確には分からないけど、一昔前の車よりも良いのであまり気にしません
ハイオクなのもこういう車だし、燃費に良い影響があり相殺されると思うので気にしません
(もちろん安く済むに越した事は無いです⛽)
価格

4

コスパは良い方だと思います👍
あれこれ凝って、拘って高くなるよりも、ソコソコに抑えてくれてれば後でなんとかします
安全装備が前提の時代ですし
故障経験

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