スズキ スイフトスポーツ 「前車のアクセラ(BM5FS)との比較」のユーザーレビュー

YONGO YONGOさん

スズキ スイフトスポーツ

グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
2
価格
3

前車のアクセラ(BM5FS)との比較

2021.1.18

総評
MAZDA3とかなり悩んだんだけど、双方試乗してこう言った楽しい車は今買っておかないと乗れなくなりそうだったのでスイスポ購入。
満足している点
・車体が軽くてパワーがあるので運転していて超楽しい。エコカー減税?ナニソレ。
・ACCに120km/h以上設定出来るので、東北道や東名の120km/h区間でもACCで巡航出来る。
・燃費もそれほど悪くない。アクセラよりも良いと思う。
不満な点
・内装は若干チープ
・BOSEサウンドシステムは良かった。スピーカーをpioneerのTS-F1740S/TS-F1740に交換したけど断然BOSEの方が良かった。
・ナビやオーディオの基本機能はクソだったけど、マツコネのコマンダーは便利だった。
 マツコネって画面を触ることまず無いが、ステアリングリモコンだけだと出来ないこと多過ぎ。
・シフトフィールはアクセラの方がかなり良かった。スイスポは朝イチとか低いギア入れづらい。
・アームレストが無い
・ヒルローンチアシストが無い。無くても良いんだけど、便利な物に慣れちゃうと油断しちゃうのよ
・みんなゴミ箱何処に置いているの?
・MAZDA、HONDAディーラーとしか付き合ったこと無かったけど、SUZUKIディーラーの店内の雰囲気、営業や整備の対応、整備予約システムなんかはいろいろと残念な部分が多い。
 車の単価が比較的安いとかもあるのかな。
 基本的にはMAZDA党なので、MAZDAでまた昔のアクセラスポーツ見たなホットハッチを出してくれないかなーと思ってる。
デザイン

4

走行性能

3

乗り心地

4

積載性

2

燃費

5

価格

3

故障経験

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