スズキ スイフトスポーツ 「分厚いトルクが素晴らしい。」のユーザーレビュー

まっくぃ まっくぃさん

スズキ スイフトスポーツ

グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
-
デザイン
3
積載性
3
価格
4

分厚いトルクが素晴らしい。

2020.9.7

総評
マイカーのフィットRSとの比較で、あくまで主観になります。

とにかく中回転がパワフルで、今加速して欲しいというところでトルクがついてくるので、爽快です。

反面、パワーユニット、ブレーキ、シートのホールド性以外は、フィットに全て負けてます。

あくまで走りに振ったモデルと割り切れれば、十分ありです。
満足している点
中回転のトルクが素晴らしく、流れに乗って走っていて今加速したい!と言う時にアクセルを踏み込めばとてもよく加速してくれます。

2000回転からブーストがかかり加速するので、普段使う領域にもってこいです。

ブレーキも初期制度がよく、踏んだ分だけちゃんと効いてくれるのでいい感じ。

シートのホールドもGoodです。
不満な点
5000回転から上はパワーが薄れてしまうので、もう少し上の伸びが欲しい。

中回転トルク型の割にクロスギアなので、シフトチェンジが忙しい。
輸出用のハイギアならちょうどいいかも。

ヒップポイントが少し高い。

内装はスズキクオリティ、プラスチッキー。

室内が狭い。
デザイン

3

走行性能

5

乗り心地

3

積載性

3

燃費

-

価格

4

故障経験

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