スズキ スイフトスポーツ 「全てのバランスに優れた 良い車です。」のユーザーレビュー

シューマッカ シューマッカさん

スズキ スイフトスポーツ

グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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全てのバランスに優れた 良い車です。

2019.6.15

総評
先ず、メーカーである スズキさんの企業努力と製品開発に対する熱意には感謝ですね! 手に入りやすい価格で、純正コンプリートカーの様な車が乗れる訳ですからね!

ビジュアルも含め、非常にトータルバランスが良く 購入満足度の高い一台だと思います!
満足している点
一番は エンジンパワー、扱いやすいトルク特性、にも関わらず燃費にも優れ、その気になれば獰猛な加速を味わわせてくれる。私にとっては理想的なパワーユニットですね!

次に、軽量高剛性なシャシー 路面追従性の高いサスペンションにより、ステアリングフィールが非常に良い!
制動力もバツグンです。
静粛性も高く快適に操縦出来るので、ドライブがとても楽しい!

高級感は別として、シートの作り ホールド性も高い。
長時間の乗車でも 疲れをあまり感じません。
不満な点
不満と言う程では無いが、クラッチペダルとフットレストの配置ですかね…… 靴のサイズが大きく、幅が広めの物を履いているため ペダルからフットレストへ足を移動する時に常に意識してしまうし、それが少し疲れるかな?

これについては、サードパーティー各社から対策品が販売されている様ですので、好みに合わせ変更する予定です。
デザイン

-

走行性能

-

どのシフトポジションからもと言うのは大袈裟かも知れないが、2000回転付近からであれば 平坦路、坂道問わず加速するトルク特性の為、非常に扱いやすい。
一度だけ、5000回転シフトでエンジンパワーを絞り出す様な使い方しましたが、なかなか恐ろしい物が有ります(笑)
乗り心地

-

総じて、この車両の特性上 硬めでは有りますが 動きがしなやかで、路面追従性が良い為 安心感を与えてくれますし、信頼性も高いです。
ステアリングインフォメーションもしっかり有りながら、不快な振動は一切無いと感じます。
積載性

-

妻の72スイフトに比べたら随分大きく 広く使える様になったと思いますし、十分に感じます。

燃費

-

走行距離 3000㎞ 通勤、町乗りメインの使用状況で ディスプレイ表示 平均燃費15.2㎞ 前後を推移してるので、良い方だと思います。
価格

-

故障経験
今のところ、特になし。

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