スズキ スイフトスポーツ 「所有感は随一かと。」のユーザーレビュー

所有感は随一かと。

2019.3.18

総評

総合的に見て価格に対する満足感や所有欲はここ最近の車の中ではレベルが一段階高いものがあると思います。
足りない部分は自分の好きなように換える予算的な余力も残せるので。より自分の好みに近づけられるので愛着も高くなると思います。

満足している点

走っている間に常に感じられる軽さ。
NA6Cに乗っていたこともあったが、曲線的なヒラリ感のNA6Cに対してメリハリの利いた直線的な軽快感がある。
バーニングレッドパールメタリックのこのボディ色、光のあたり度合いで深さが変わるので派手だけど飽きません。

不満な点

やや左後方がバックミラーだけだと駐車時の白線を取りづらい。
初期が強すぎるブレーキのおかげでエンブレを併用するとカックンになりやすいが、ある程度のと踏力から効きが一定以上たちあがってこない。
どちらかというと初期で制動をガツッと効かせていくので、低速域でのヒールアンドトゥはしづらいです。

デザイン

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走行性能

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ブーストをかけるとあっという間に法定速度に達する加速感は軽いのに高トルクというセッティングの賜物で最初ちょっと怖いです。
慣れてくれば日常ちょっとのところでガツンとしたスパイスを味わえます。(が程々に・・・)
今までの車歴の中では一番パワーを体感できてます。

乗り心地

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やわらかい乗り心地の車に慣れている人は硬いと思われるかも。
腰高のわりにロールセンターが低いのか左右の振れも少ないので、結果疲れないことが体感できるいいお手本かと

車内にはいろいろ音が入ってきますが、過度なインフォメーションはないと思います。

積載性

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今までがNA6CやSW20といった車だったので
そこからすると余裕の積載量ですw

燃費

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13.5という燃費はエコ性能のない素のエンジン車としてはいいほうかと。

価格

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故障経験

まだないです。