スズキ スイフトスポーツ 「やっぱり軽い!!」のユーザーレビュー

BD5CB-1 BD5CB-1さん

スズキ スイフトスポーツ

グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

やっぱり軽い!!

2018.11.2

総評
初めてのコンパクトカー、久しぶりのMT車&ターボ車だったので、人と車の慣らし運転をゆっくり行いました。少しずつ回転を上げるごとにどんどん嬉しさが増していく感じがとても楽しかったです。
以前は煙草を吸いながら『ボーっと』運転していたのですが、今は毎日の通勤がとても楽しいです。

趣味性の高い車ですので、自分は短所もひっくるめて満足していますが、すべてのドライバーには…なのでおすすめ度は☆☆☆☆となります。
満足している点
走行性能。以前乗っていたボクサーターボの半分の馬力しかないのに、体感加速が同じぐらいに感じる。足もしっかりしていて直線・コーナーとも安定した走行ができる。
不満な点
分かって購入したから、後席が狭いとか、荷物が積めないなんて気にしないが…
水しぶきのアンダーパネルを叩く音が大きいとか、グローブボックスが家の軽トラと同等な感じが少し残念。
私の身長が180㎝なのでシート座面があと5㎝下であればよかった。
デザイン

-

走行性能

-

今どきのターボなので結構下からトルク感じます。中間加速は結構いい感じで、コーナーでの軽快感もありますし、やっぱり軽さが効いてます。
私は、120㎞/hまで楽しめれば良いのでこれで十分です。
乗り心地

-

ドラレコのセンサーが頻繁に反応するので一般的には固いのかな。
でも、家族からは前の車より乗り心地が良くなったと言われるし、自分的にはこんな感じの足が好きですので満足しています。
音はやっぱり、それなりにします。特にリア側から。
積載性

-

普通にスーパー行ったりしても、十分積めます。
一人で乗ることが主ですし、人や荷物を運ぶ場合は他の車があるので、問題なし。
燃費

-

この車に燃費を求めて購入はしませんが、通勤主体で13~15㎞/ℓ、6速一定速なら20㎞/ℓ以上で走ります。前車はボクサーハイオクだったので、約2倍の燃費には満足しています。
価格

-

故障経験
今のところ無し。

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