スズキ スイフトスポーツ 「時代の進化ですねぇ」のユーザーレビュー

志村!後ろ! 志村!後ろ!さん

スズキ スイフトスポーツ

グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

時代の進化ですねぇ

2018.9.29

総評
初代のHT81を13年・18万キロ乗り。

大きいトラブルも無く今回のスイスポに乗り替わりました。

初代も愛着があって楽しかったですが、今のモデルもいろいろな機能が付いてて運転するのが楽になったなぁ。

と思ったのが一番の印象ですね
満足している点
15年ぶりのターボ車に乗りましたが。とにかくトルクがあるので下手にアクセルを踏んでしまうと、あっという間に法定速度を超えてしまいます。

そのおかげで高速や登坂車線の追い越しの時などはすごく楽になりました。

今の車はエコだの。ハイブリッドだのと似たような車ばかりでつまらなかったというのが本音でしたが、今回のスイスポはいろいろな部分で、このクラスのマシンに革命を起こして欲しいですね
不満な点
燃料タンクがもう少しあったらなとは思います。

でも、そんなに踏んだりしないので気にはなりませんが
デザイン

-

走行性能

-

操作性は素直な感じですね、
初代のHT81では限界に感じたコーナーでも余裕が出来てるといったらいいのかも?

あとはトルクがあるから加速が別物ですね。

信号待ちのスタートの時に以前の車の感覚で踏んだらメーターが大変な数値を出してましたw
乗り心地

-

初代では厳しいと思ったコーナーをスッと曲がった時は、オォ。
っと声が出ました。

吸い付く感覚というか余裕がある足回りだなという感じです。
積載性

-

多くの荷物を積みたいなら正直このクルマを選ぶのは間違ってます。

走りに楽しみを求めるなら、ここの部分は削らないといけないかなと?
燃費

-

初代から比べたらかなり良いなと思います。
価格

-

故障経験
まだ1週間なのでありません

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スズキ スイフトスポーツ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離