スズキ スイフトスポーツ 「200万では上等な車」のユーザーレビュー

ug すいっぽ ug すいっぽさん

スズキ スイフトスポーツ

グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

200万では上等な車

2018.9.4

総評
満点
満足している点
走る!
曲がる!
止まる!
強風に煽られない!(デイズルークス視点で・・)
不満な点
デッドニング頑張りすぎて、サブウーハーいらなかったことw
ドアミラーのところから、雨水が入りまくること
インナーパネル側のほうにある程度の処理をしないと、スピーカーが壊れそうで怖いw
デザイン

-

走行性能

-

オーディオ以外フルノーマルだけど、十分加速するし、十分カーブでもアクセル踏める。
140馬力とかちょっと前のスポーツカーと比べると非力だけど、車重が軽いこととトルクがあるので全然気になりません!
20年前にNAの80スープラ乗ってたけど、加速感ならスイスポのほうが上かも。
20年まえの感覚なので、ちょっと怪しいところもあるけどw
乗り心地

-

腰が悪いので、ちょっとの道路の段差での突き上げが気になります。
僕の場合は、運転席のシートの上にオフィス用のクッションの薄いのをひいています。
1枚薄いのがあるだけで、十分腰痛対策にはなりました。
モンローのショックから、HKSのものに変えると乗り心地はよくなりましたけど・・・(スーパーオートバックスで試乗済み)
積載性

-

トランクにはそこそこのせれる。
後ろに人もいなければトランクいらないぐらい。
何を載せるかによるよね!?
燃費

-

メインが通勤です。
家から会社までの距離が16km、その間にある信号がたったの3個!
一時停止はいくつかありますが、家から近くにバイパスがある状態です。
運転席のパネル表記では18km/L、ガソリンの満タン方式だと17km/Lぐらい。
ちょっと遠出をして、高速なしで18km/Lぐらいでした。
追い越しのためにベタ踏みはしますけど、基本ゆっくり運転なのでこのぐらい。
価格

-

故障経験
2か所ほど塗装が剥げてました。
ディーラーには報告済みで、上からの報告待ちだそうで。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スズキ スイフトスポーツ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離