スズキ スイフトスポーツ 「ちょうど半年乗っての感想です!」のユーザーレビュー

主計頭 主計頭さん

スズキ スイフトスポーツ

グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ちょうど半年乗っての感想です!

2018.8.1

総評
ふつうに公道を走る分にはノーマルで十分な加速、直進性、カーブでの安定感があります。走る曲がる止まるの基本がしっかりしているから安心してドライブを楽しめます。
満足している点
半年乗っても薄れない楽しさに満足です。
他の方みたいにカスタムしてるわけでもなくほぼどノーマルで乗ってますが十分楽しい!
不満な点
純正タイヤが高過ぎ…ていうかタイヤが薄すぎて買ったディーラーでタイヤ交換できないw純正ホイールに同サイズのタイヤを入れようとすると外注になると言われました。真剣にインチダウンを検討中。
あと車体そのものの不満ではないですが車種専用のシートカバーがないこと。
デザイン

-

走行性能

-

信号ダッシュで4速まで気持ちよくシフトアップしてたら法定速度上限はすぐです。自制しないととばしすぎます…シフトも少し押したり引いたりするだけできっちり入ってくれます。クラッチも軽い力で踏めるので疲れません。自分はわりと背もたれをたててシートを前ぎみにするドライビングポジションで、クラッチを踏まないときはクラッチの手前に足を下ろしてフットレストは使わないのでショボくても気になりません。
フロントの見切りもよく、左右の角が少しラウンドしているので狭い場所での切り返しも車体の幅のわりに楽チンです。
乗り心地

-

バネは硬いですが段差で跳ねる感じがないので安定感があって自分は好きですね。後席はクッションがいまいちなのとやはりFFのサガで前席よりも跳ねるため乗り心地はイマイチみたいです(母・談)。あと、ロードノイズがちょっと大きめ。振動はアイドリング時に少し感じる程度。それよりも直噴エンジンのシャーという音が気になります。走りはじめはほとんど感じませんがエンジンが暖まってくると、アクセルを踏んでいる間シャーという音が。音楽かけてれば気にならない程度ですが意識しだすと耳につきます。
積載性

-

荷室はそこそこ物が積めます。お買い物だけなら十分な広さです。ものを運ぶ目的で買う車ではないと思うのでこれだけ積めればいいんじゃないでしょうか。
燃費

-

NAミラジーノ、ターボ三菱アイとほぼ同等(リッター12キロ)かな。エアコンかけない季節はそこそこ伸びるので嬉しいです。
価格

-

故障経験
タイヤのサイド部分に傷が入りました。薄いタイヤですので小石の多い道を走るのはやっぱり向いてないみたいです。
あと車庫入れなどでハンドルを回すとキュイーキュイーみたいな音がします。ハンドルが回しにくいといった不具合はないので気にしてませんが。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スズキ スイフトスポーツ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離