スズキ スイフトスポーツ 「これぞスズキの真骨頂」のユーザーレビュー

これぞスズキの真骨頂

2018.2.23

総評

10点満点で限りなく10点に近いクルマと言えるでしょう。

収納が少ないとか、ドリンクホルダーが使いづらいとか、
細かい要望はありますけど、
そういうのは敢ていうならって感じですからね。

兎に角、この性能がこの価格で手に入るというバーゲンプライス。

文句のつけようがありません。

満足している点

軽いです。
今時のクルマは何でもかんでも重くなっているのですが、
スズキの軽量化技術はハンパなく、新車は全て脅威の軽さとなっています。
スイスポも全車種1トンを切っているという、脅威の軽さを誇っています。

K14Cターボは低回転からモリモリと高トルクを発揮し、街中でもワインディングでも高速でも、どこでも乗りやすく、かつスポーティなドライブを楽しむことができます。

そして何よりもその価格。
200万切ってるんですよ！？！？
軽自動でも200万に迫るこの時代、1.4Tエンジンを搭載した登録車が200万を切るとは！！

まさにスズキの真骨頂と言えるでしょう。

不満な点

あえて言えば、後部座席が狭いということでしょうか。
まぁでも、先代よりは広くなっているのですが・・・

というか、そもそも広さを求めるクルマではありませんね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験