スズキ スイフトスポーツ 「今回子供も大きくなり一緒に乗る機会が減った事で昔のテンロクスポーツを思い出し購入しました。 やはり車体が軽いMTは楽しいです。 ハイパワー車はク」のユーザーレビュー

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スズキ スイフトスポーツ

グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今回子供も大きくなり一緒に乗る機会が減った事で昔のテンロクスポーツを思い出し購入しました。 やはり車体が軽いMTは楽しいです。 ハイパワー車はク

2014.3.27

総評
今回子供も大きくなり一緒に乗る機会が減った事で昔のテンロクスポーツを思い出し購入しました。
やはり車体が軽いMTは楽しいです。
ハイパワー車はクラッチが重いので渋滞が苦になりますがそれも大きな苦痛になりません。
シフトストロークがロードスターみたいなショートタイプだともっと良いと思います。
満足している点
-
不満な点
ライトのSWがトヨタの配置が良い(OFF→Small→ON→AUTO)
間欠ワイパーの時間調整が他社と逆で会社の車と正反対になっている(統一すればいいのに)
サンルーフの設定があればよかった
ホイールの色がガンメタだったら良かったと思う
デザイン

-

車両価格を加味すれば十分に満足です。
でも、プラスチックの内装は想像以上に傷が入りやすいのがちと残念。
走行性能

-

早い車ではありませんが峠でアクセルを目一杯踏み込める程度の扱いやすいパワーです。
それと旋回性能がすばらしくコーナーリングは楽しい!の一言につきます。
マフラーをHKSに交換してからエクゾーストノートも楽しんでいます。
でも、直線ではモアパワーが必要ですね
乗り心地

-

自分だけで乗るには丁度いいかな?
リアシートにたまに乗る家族は乗り心地が悪いと苦情が来ます(前車がFUGAでしたので)
積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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