スズキ スイフトスポーツ 「走って面白いし、日常使いも出来るので、買っても損は無いと思う。でも欧州版に比べて安全装備が大幅カットされてるのはちょっとなんだかなー。ESPがあるのは」のユーザーレビュー

走って面白いし、日常使いも出来るので、買っても損は無いと思う。でも欧州版に比べて安全装備が大幅カットされてるのはちょっとなんだかなー。ESPがあるのは

2011.12.25

総評

走って面白いし、日常使いも出来るので、買っても損は無いと思う。でも欧州版に比べて安全装備が大幅カットされてるのはちょっとなんだかなー。ESPがあるのは良いけど、カーテンエアバッグなどの安全装備が追加されて価格そのままなら明らかにお勧めなんだけどね。

http://minkara.carview.co.jp/userid/257830/blog/24935671/

満足している点

デザインは結構好き。でも車高はもうちょっと低い方が良いんじゃない？あともうちょっと低い方が良いな。
シートは上等。サポートも良好。座面はいまいちかも知れないけど、腰がよくホールドされてる。肩のサポートももうちょっと強めが良いな。
エンジンは割と良く回るけどやっぱVTECとかに比べると気持ち良くない。仕方が無いよね。
ハンドルレスポンスはセンター付近もあんまり甘くない。レスポンスはいい。
ブレーキはかなり効く。踏んだよりも効いてる感じ。フルブレーキ3発くらいだと問題無い。
クラッチは軽過ぎだけど、軽くて困る事は無いからオッケー。繋がりもよくわかる。
コーナーでは結構ロールする。でもロールし過ぎと言う感じは一般道ではしないんじゃないかな。サーキットだとちょっとね。
コンパクトカーなので周囲の見切りは良いよね。

不満な点

たぶん90％以上になると思われるHIDのオプションってちょっと高すぎない？
最近の傾向でオーディオレスなのは仕方が無いけど、純正の最低オーディオが5万ってのは高過ぎじゃない？
スペアタイヤじゃなくてパンク修理キットと言うのは構わないけどジャッキはどこ？
エンジン始動から暖房が効くまで長崎でもこんなに掛かるのなら東北とかじゃ耐えられないかもね。
この車にオートライトの設定って要らないんじゃないの？
タイヤ騒音は結構入って来るけど、排気音とかは静か過ぎ。もうちょっとエンジンの音が聞こえた方が良いと思う。
インパネの水温計と燃料計はオモチャのようだ。タコとスピードメーターに比べて貧相過ぎ。
まあどうでも良いような事ばかりだけど不満は有る。（笑）

あっ、欧州版に比べて大幅に簡略化された安全装備、ってのは大いに不満だな。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験