スズキ スイフト 「クルマ全体で見たときに、並みのクルマだと思います。 コストパフォーマンスはいいかもですけど、 不具合もたくさんあります。 不具合が多いクルマ」のユーザーレビュー

クルマ全体で見たときに、並みのクルマだと思います。 コストパフォーマンスはいいかもですけど、 不具合もたくさんあります。 不具合が多いクルマ

2011.1.2

総評

クルマ全体で見たときに、並みのクルマだと思います。
コストパフォーマンスはいいかもですけど、
不具合もたくさんあります。

不具合が多いクルマまので、
おすすめ度は１です。

満足している点

彼氏のクルマなので、特になしです。
安さとデザインが気に入って買ったらしいですけど。

不満な点

まえ、ＩＱＳのポイントが最下位に近かったスズキのクルマなので、品質はかなり悪いです。
（国内の軽自動車のＩＱＳは、ラパンが1番品質が良いって結果でしたけど）
ウインドレギュレータの異音、バックドアトリムの異音、ファンベルトの異音、変速ショック大、左Ａピラー周りの風切り音とか、不具合が多すぎです。
部品のたてつけも、韓国車よりはましだけど、国産車としては最悪なレベルかもです。

雨の日はルーフパネルに当たる雨の音が大きすぎです。

アウターミラーについて
夜間にメータの計器類がサイドドアガラスにうつりこんで、
ミラーと思いっきりかぶっていて、
後方の視界が悪いです。
アウターミラーの品番を増やさないためか、
右ハンドル仕様の車両と左ハンドル仕様の車両で、
アウターミラーの取り付け角度を同じにしているせいで、
ミラーバイザーがミラーの反射面に思いっきり写りこんでいて、
後方視界が悪いです。
ジャガーのＸＪもドライバー席側が鏡面をちょっと外側に向けると、
バイザーが写りこんでたけど。

ヘッドランプのバルブのサービス性も悪いです。
手が大きい人がバルブを交換しようとして、
かなり苦労していました。

ヒューエルリッドロックオープナーも
バリ取りしてないんじゃないの？って思えるくらい
シャープエッジがあって、危ないと思いました。

５ドアのクルマのくせに
後部席の足元が狭いです。

ブレーキがあまい。
サスがやわらかい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験