スズキ スイフト 「ZC系が売られて早４年？が経って、 まだ人気があるのには、色んな理由があると思います。 下駄車からスポーツ走行までカバーする懐の広さ。 エコ」のユーザーレビュー

ZC系が売られて早４年？が経って、 まだ人気があるのには、色んな理由があると思います。 下駄車からスポーツ走行までカバーする懐の広さ。 エコ

2010.6.3

総評

ZC系が売られて早４年？が経って、
まだ人気があるのには、色んな理由があると思います。

下駄車からスポーツ走行までカバーする懐の広さ。
エコだ燃費だ環境だと叫ばれる中、それらも勿論大事ですが、
スポーツでも余裕で200万を切る価格でこの楽しさ。

車をただの移動手段・モビリティではなく、
趣味だとか楽しさだとか、そういう人間的な所を重視する人には
おすすめできる車です。

満足している点

Sportに限った話になってしまいますが、ご容赦を。

運転してて楽しい、ってのが第一印象です。
感覚的ですが、ここ最近のコンパクトカーとは刺激が違う！
アフターパーツも豊富。
自分だけのオンリーワンの一台を作れる、まさに１/１玩具。

スポーツドライビングでは、身の丈にあっているというか
初心者に特に適していると思います。
でも上級者なら更に早く走らせられる、懐の深さもあります。

ガソリンが最近（2010年5月～）また高騰してますが
スポーティな性格なのに踏まなければそこそこの燃費をキープします。

不満な点

狭い・小回り利かない・Aピラー太すぎ（＝死角大）
ギシギシ音（それがスズキクォリティ）

走ればシビックにはそうそう適わず、
荷物が一杯詰め込めるわけでもない。

やたらとルーフとゲート部に雨が残り、
青空駐車はキツイ。

スポーツ走行ではかなり油温があがります。（知人のデータですが）

でも・・・あばたもえくぼですｗ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験