スズキ スイフト 「ちょっと！待ってくださいよ！！！ なんですか、このシートは！ 父がルノー派なのですが、「シートはこっちの方がいいねえ」との事。 長距離でも疲れないんじ」のユーザーレビュー

ちょっと！待ってくださいよ！！！ なんですか、このシートは！ 父がルノー派なのですが、「シートはこっちの方がいいねえ」との事。 長距離でも疲れないんじ

2011.5.21

総評

ちょっと！待ってくださいよ！！！
なんですか、このシートは！
父がルノー派なのですが、「シートはこっちの方がいいねえ」との事。
長距離でも疲れないんじゃね？
まず、強いて勧めたいです！シートの感じ。
試乗して、即日にハンコ押しましたよ。
何故か？
それは長所、短所を含めて±0・・・・ではなく、＋1000000だったからです。
手放せないね、コイツは。イイ車を買ったよ。
スイフトスポーツが出るみたいだけど、私はこれで行きます。
打倒！フィットＲＳ！！！！
まあ、営業マンの教育はしといたけど。
現在5.000キロ強。
車10台目（殆どスポーツカーばっか）の私がお伝えします！！
※スポーツカーばっか＝ＭＴ派＝ドリフトもやってた＝常に「踏み込んでいる」

満足している点

さて、外観は「前方から＝ナイス！、横から＝まあまあ、後方から＝ダサい」。
これで３代目でしたっけ？　　
一目で「2010年式のスイフトだ！」って分かりますよ。
動力性能はいいです。1200でここまで回せれば十分でしょう。
リミッターかかるまでガンガンに回しても、平均リッター１６キロ。燃費好過ぎ。
アルミを履いてこの燃費は驚異的でしょう。１ランク下のグレードならもっと燃費いいかもね。
クッションだって良いよ。高速のつなぎ目で、身体が揺れないもん。
装備品は異常。
６スピーカー標準、オートエアコン、シートの質は最高です！！
だって、ありますか？この価格で６スピーカー標準装備って。オートエアコンまでついてるし。
海外を標準にして作られた車っていいですね、やっぱ。
あと、随時平均燃費や、「あとどれくらい走れるか」ってな数字が、予め表示されるのはいいな。
寸又峡温泉までの往復に役立った（→山道の途中に、ガススタがない！）
お買い得度１２０％。カーオブザイヤーに選ばれているだけあるね、スイフト。
流石です！！

不満な点

カタログにも記載されてあるんですが、「小回りが利かない」ってのは、予想以上に不便です。
カタログ値では「あ、こんなモンかあ・・・」と思っていたけど、実際に運転すると・・・。
まあ！切り返す！！切り返す！！！・・・・。よく「ライバルカー」として比較される車に劣ります。
あかんよ、これは。
もし「切り返しが下手です」って人は、下のグレードにした方がいいかも。小回り利くらしいしさ。
内装はダメです、期待しない方がいい。安っぽいです。それだけ。
運転席側のカップホルダー、どこにあると思います？（笑）、、いや、いい車なので（微笑）にしときましょう。
実際に試乗して見てください。ドアの開閉を頻繁にしていると、炭酸飲料水なら確実に「飛び散り」ます。
さて、長所で「外観」を書きましたが、、、、後方から車を見ると、タレ目なリアランプ、、、どうにかならなかったのかなあ。
これはダサいな。
あと、、、、横幅が気になるな。
フロントポールを付けたんですが、まだ感覚が掴めない。。。
以前、ヴィッツＴＲＤターボに乗ってたけど、それ以上。
最後に、やはり1.200㏄でしかない事。
立ち上がりは速いけど、「伸び」がないので、人によってはかったるく感じるかもしれないね。
リミッター（6.000回転）カットすればいいかもしれないけど、、、、。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験