スズキ スイフト 「ワクワクさせてくれます これまで、ホンダ１３００、イスズ１１７、スカＧ、アコード、ディアマンテ、ウィンダムと国産車ばかり４０年間乗り継いできた還暦前の」のユーザーレビュー

ワクワクさせてくれます これまで、ホンダ１３００、イスズ１１７、スカＧ、アコード、ディアマンテ、ウィンダムと国産車ばかり４０年間乗り継いできた還暦前の

2011.4.2

総評

ワクワクさせてくれます
これまで、ホンダ１３００、イスズ１１７、スカＧ、アコード、ディアマンテ、ウィンダムと国産車ばかり４０年間乗り継いできた還暦前の自称、車好きの者です。
昨年末に、１３年間所有したウィンダムが車検切れで、補助金、エコ車減税真っ只中でありましたが、次車候補のレクサスＣＴが年明け発売のため、実車を確認してからと、暫らく、車無しの生活を覚悟しておりました。
たまたま、息子のＫカー物色に近くのスズキ自販に息子のお供をしたところ、目にしたのがモデルチェンジしたばかりのスイフトでした。正直いってスズキ車は眼中になかったのですが、タイヤ径を見て、「なに？このコンパクトカーは？」と車内に乗り込んだところ、ひさびさにワクワクする車に出会えた感じがしました。即試乗し、「まっ！いっか！」で即決定。
納車後、３カ月、４千キロになりました。レビューします。

満足している点

車の進化には驚かされますが、それを差し引いてもイイ車と思います。
◎標準装備でテンコ盛、とにかくお買い得です。
◎加えてこの手の車はオーディオレスですので、カーナビも近くのカー用品店で格安でＯＫ。
◎評判どおり、足回りや剛性はドイツ車ティストで国産のようなフニヤフニャ感はありません。安　心感プラス好感が持てます。
◎室内も静かで内装もＢＭＷパクリもありますが、それもご愛嬌です。
◎バドルシフトやオートクルーズ機能は日常なかなか使いませんが、これまたワクワク感を挑発さ　せるアイテムです。

不満な点

△さすがに後部座席は狭いです。日常的に４名乗車はムリでしょう。
△出だしのアクセルワークがどうもしっくりきません。もたつきがあり、踏み込みすぎるとぶっ飛　ぶ。
△Ａピラーで視界が悪い。
△運転席シートがまだしっくりこない。モモを持ち上げられているような感じで、ドライビングポ　ジションがいまだつかめず不安定状態。
まっ、上記△は長所でおつりがきますが、、、
×スタートし速度２０キロぐらいで後方より「パーン」という異音。これはスズキさん改良してください。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験