スズキ スイフト 「人生初のスズキ車購入 他に試乗した車がＨ社のＦだけなので他車を検討してる方には あまり役に立たないレビューになるかもしれません。。 お互いいいところが」のユーザーレビュー

人生初のスズキ車購入 他に試乗した車がＨ社のＦだけなので他車を検討してる方には あまり役に立たないレビューになるかもしれません。。 お互いいいところが

2011.3.31

総評

人生初のスズキ車購入
他に試乗した車がＨ社のＦだけなので他車を検討してる方には
あまり役に立たないレビューになるかもしれません。。
お互いいいところがあったんですが「週５日の長距離通勤(45km)がメイン」って
考えて走行性能を第一に考えたらこっちの勝ちでした。
ちょい堅めの足回りとボディ剛性の高さでとてもコンパクトクラスとは思えない
しっかりとした走りを体験できます。
嫁さん(走りはどうでもいい派)に言わせると「Ｆとの違いがわからない」とのことですが・・・
男性の方へ
「いまさらスポーツタイプには乗れない」とか「さすがに足回りいじりたくない」
だけど「ついてくるボディとか路面を拾う【走る感覚】が欲しい」って人には
ぴったりだと思います。
女性の方へ
毎日四人乗り込んで荷物パンパンででかけるならスイフトには無理です。。。
室内視野も狭めだけどスタイリッシュなボディデザインで気に入ってもらえたらいいなと
後は価格の安さ。長所で書きますが他でオプションがスイフトなら標準。
たかが数万円されど数万円です。
長所・短所はほんとＦとの比較になってしまいますが他車の経験がないのでご容赦願います。

満足している点

●ボディ剛性
　「なにこれ？」って笑ってしまいました。このサイズでここまできっちりしてる必要あるの？
　軽での安全運転を継続する分にはロールとは無縁な気が。
●ボディデザイン
　人それぞれですがサイドの視野を犠牲にしてまで作られた（？）ミラー、ウインドウデザイン
　前部から後部にかけて一体的なボディライン、モデルチェンジで切れ込んだライトとテールランプが
　よりボディを長く、まとめて魅せてくれます。
●燃費
　１０・１５モードではＨ社Ｆと１．５ｋｍの差がありますがＪＣ０８モードではまったく同じ
　２０．６ｋｍなんです。
　現状、街乗り＆通勤半々ですが燃費計は２０．０ｋｍちょうどです。
　期待してた数字はでてるんで満足です。
●価格
　スマートキー、◎オートライト、◎オートロック、ＣＤ（ＵＳＢ対応）ＵＶガラス、
　プライバシーガラス、フットライトなどつけて(◎はキャンペーンで無料)乗り出し１３０万。
　値段云々というより「最初からほとんどついている」っていう
　部分がよかったです。
●静粛性
　運転席に座ってて、誰かが下りてドアを閉めた時に室内の気圧が上がるのがわかります。
　軽からの乗り換えなんでドアを閉めた時の音が「タン」から「ボスッ」に変わったのは感動しました。
　ここだけは正直に書いておきたいのですがＦの後部座席、多分リアゲートからの音の漏れこみは
　異常です。Ｆ→スイフトと試乗してこっちの後部座席の静かさでも驚きました。

不満な点

●室内が狭い
　大人四人ででかけられますが、ラゲッジの狭さを考えると荷物を積む余裕がないです。
　ここは明らかにＦの勝ち、そりゃ毎日ソファー積んででかけるわけではないですが
　空間の余裕はあまりないですね。
●視野も狭い
　視界の悪い交差点なんかではＡピラーとミラーが見たいところをふさいでくれます。
　普通の市街地を走る分には何も気になりませんが、見通しの悪い場所で困るかな？
●オプション選択の幅がない
　もちろん標準でほとんどついてますが、うちみたいに一番下のグレードにすると
　ウインカーミラー、サイドエアバッグが選択できない。
　社外アルミを入れるから一つ上のグレードにしてスズキ１６インチは必要ないし・・・
　選べたらなぁと思うところです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験