スズキ スイフト 「スズキを変えた車 値段が高い＝いい車　ではないことを再認識させてくれる車。走る・曲がる・止まるの基本動作が高レベルでまとまっています。街中、山坂道、高」のユーザーレビュー

スズキを変えた車 値段が高い＝いい車　ではないことを再認識させてくれる車。走る・曲がる・止まるの基本動作が高レベルでまとまっています。街中、山坂道、高

2010.7.28

総評

スズキを変えた車
値段が高い＝いい車　ではないことを再認識させてくれる車。走る・曲がる・止まるの基本動作が高レベルでまとまっています。街中、山坂道、高速問わず無難にこなしてくれます。最近、街中でよくスイフト見かけませんか？これすごいことですよ。軽じゃなくスズキの普通車が街中であふれてるんですから…もちろん『安いから』って方も多いと思いますが、基本性能の高さが評価されている証拠だと思います。トヨタ車やホンダ車ならともかく、『本物』でなければロングヒットはありえません。とはいってもやはり『スズキ車』というだけで躊躇される方もいらっしゃると思いますが、是非一度乗ってみてください。ベースグレードのCVTでも素性のよさがうかがえますよ。車好きの方でも満足していただけると思います。（スズキのまわしものではありませんので…（笑）もともとホンダ党で前車はホンダ2,2MTクーペに10年間乗っておりました…）

満足している点

・（主観ですが）デザインが塊感があっていい・カシミールブルーがきれい
・居住性などファミリー向けではないですが、逆に硬派な感じがいい・内装もシックにまとまっている
・剛性・ハンドリング（特筆は中速域のコーナーリング・非常に安定しています）
・フロントシートの出来がいい（厚みがある）
・静粛性が高く快適・オーディオの音がいい
・必要な装備品はほぼそろっている
・安い（やはりこれは魅力）

不満な点

・排気量なりですが、もう少しパワーがほしいかな…（山坂道・高速上り）
・直進安定性（操舵感に曖昧なところがある・もっと重めがいい）
・CVTは静粛性に優れ、中速域は得意だがやはり多少違和感あり（発進、減速時）
・安全性（サイドエアバック・横滑り防止機能）
・アームレスト・ルームランプがほしい
・私は十分ですが…燃費は期待できないです（ﾘｯﾀｰ１２㌔）
・街中でよく見かけるようになった（うれしいような、恥ずかしいような）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験