スズキ スイフト 「けっこう乗りました♪（＾0＾） 以前にも投稿したことがあるのですが、所有している2003年式のスイフトSE-Zの走行距離が18万6000キロを突破して」のユーザーレビュー

けっこう乗りました♪（＾0＾） 以前にも投稿したことがあるのですが、所有している2003年式のスイフトSE-Zの走行距離が18万6000キロを突破して

2010.4.13

総評

けっこう乗りました♪（＾0＾）
以前にも投稿したことがあるのですが、所有している2003年式のスイフトSE-Zの走行距離が18万6000キロを突破してしまいました。
　現在でも主に通勤のため、１日に約100キロは走行しています。休日もどこか出かけるため、ひと月に3500キロ近くは乗ってますね。
　ただ定期的にオイル交換したり、あんまり回転数も上げてないせいか（だいたい2500回転以上はあげてない）、エンジンはすこぶる快調です♪　不具合もあんまりなく、去年エンジンランプが突如点灯して、センサーの交換をしたくらいですので（Ｏ2センサーって言ったかな…）なかなかよく走ってくれています。
　たしか発売当時は、５ＭＴで７９万円、４ＡＴでも８６．５万円くらいのクルマだったと思います。現在トヨタのパッソが１００万円で発売されてますが、それと比べてもすごく安いクルマだったんですねぇ。あんまり期待して買ったわけではないですが、値段を考えても充分モトはとれたんじゃないかと思います。
　スズキもすごいクルマを作ってたもんですね。あの頃はほかにワゴンＲソリオやエブリィランディといった軽自動車ベースのコンパクトカーが売られてましたけど、軽の土台に1300のボディをのせて…という発想は、うまいこと考えたなぁと思います。
　ただ、足回りはフニャフニャですけどね（笑）。急カーブはけっこうこわいです。高速でもあんまりスピード出すとホントこわいですし…。まぁスピードと燃費を考えて自重しながら運転すれば、問題ないレベルですけどね。ブレーキはしっかり利きますよ♪

満足している点

・着座位置が高めなので、視界がいい
・エンジン音は意外と静か
・燃費も意外と良い。普段交通量の少ない国道を走ってるせいもありますが…カタログ燃費の１７．４キロ（４ＡＴ）を少し欠けるくらい。高速ではもう少しのびるかも
・エアコンの利きがいい
・タイヤのサイズがマーチやデミオといっしょなので、割安…かな（笑）

不満な点

・不人気車種。現行型は非常に売れているが、初代は非常に地味…
・冬場はエンジンがある程度暖まらないと、ＡＴがオーバードライブに入らない。不思議…
・廉価グレードなので、ドアハンドル、ドアミラーが黒。
・ＡＢＳがオプション（自分は別にいいんですが…これもコストダウンの一環なんでしょうかね）
・フニャフニャの足回り
・後席は、今主流のコンパクトカーに比べると狭い（ひとりで乗るぶんには気になりません）
　あんまり質感がどうのこうのというクルマではないです。シンプルなクルマが好きで、普段の足程度に乗るには、ちょうどいいかなと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験