スズキ スイフト 「ドライブに活躍」のユーザーレビュー

orangerunner orangerunnerさん

スズキ スイフト

グレード:RSt(AT_1.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
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価格
-

ドライブに活躍

2017.8.11

総評
軽快に走れ、燃費も良いので、二人乗りドライブに最適。
満足している点
・ダウンサイジングターボと軽量ボディで、軽快に加速し、高速道路も快適に走行。
・6速ATは変速ショックも少なく、アクセルを踏むと一瞬でシフトダウンし、加速も良好。
 マニュアル車に乗り慣れている者にとっては、CVTより直観的で快適。
・固めのサスペンションにもかかわらず、突き上げがない。
 これまで乗り継いだ車の中で一番のお気に入り(ZN6 86より上出来)。
・アダプティブ・クルーズコントロールが付いている(高速道路の必需品)
・アイドリング・ストップ機能がない(今時の車の中では珍しく、貴重な存在)
・シートの作りが丁寧で、サポート性が良く、長距離ドライブでも疲れにくい。
・窓の面積が狭く、夏でも直射日光が入りづらく快適。
不満な点
・シート座面が高過ぎて、スポーツカー的味わいに欠ける。
・ハンドル操作時に路面情報が手に伝わらず、何となく気持ちが悪い。
・後部ドアノブの位置が高く、操作性が悪い。
デザイン

-

走行性能

-

・連続カーブの山道でも高いレベルで、軽快に走れる。
・上り坂でも、速度を落とすことなく軽快に上る。
乗り心地

-

積載性

-

トランクルームが狭く、後部シートを倒しても平らにならない。
燃費

-

遠出の燃費は、21km/L前後を記録。
価格

-

故障経験
購入7か月後に、運転席側後ろドアが開かない故障。

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