スズキ スイフト 「かなりの優等生だと思います。 純正の状態で、ジムカーナで飛ばしても十分楽しめ、街乗りでも乗り心地良く、足回りについては、特に素晴らしいと感じまし」のユーザーレビュー

かなりの優等生だと思います。 純正の状態で、ジムカーナで飛ばしても十分楽しめ、街乗りでも乗り心地良く、足回りについては、特に素晴らしいと感じまし

2013.6.2

総評

かなりの優等生だと思います。

純正の状態で、ジムカーナで飛ばしても十分楽しめ、街乗りでも乗り心地良く、足回りについては、特に素晴らしいと感じました。

ロードスターへ下手な車高調を取り付けるよりか、純正足にある程度のタイヤを履いたスイフトの方が、運転する楽しさ（リアを滑らすとか）はロードスターに劣りますが、タイム的な速さの要素では勝る様な気がします。
そんな気分にさせてくれる位、良い足回り、良い車です。

お金を掛けず偶にモータースポーツという人にはもってこいの車だと思います。

素晴らしい車に出会えて良かったです。

満足している点

ロードスターからスイフトへの乗り換えです。
本日ジムカーナがあり、スイフトで走ってみましたが、走りに関して素晴らしい性能を持った車だと思いましたので、忘れないうちに感想を。。

・足回り
純正足にZⅡを履かした状態です。
純正足にも関わらず、上下左右のロールも少なく、丁寧にブレーキとステアリングの動作をすれば、アンダーも出ることなくクルっと旋回してくれる。
街乗りに関しても、乗り心地も至って満足良く程度で、硬くも無く柔らかくも無く、良くも悪くも普通で良い。
個人的には、現行フィットはちょっと固め、現行デミオはスイフトよりかは柔らかめなイメージ。

・エンジン
排ガス規制の影響で、要所要所で抑えられた加速はしますが、1300ccでこれだけパワーがあって気持ちよく回れば特に問題なし。
ロードスターのようなメカメカしい加速はしてくれませんが満足です。

・ブレーキ
最近の車はブレーキが良く効くので不満なし。
パッドとシューさえ換えれば、スポーツ走行も十分。

・デザイン
良く出来たデザインで高評価。

不満な点

どれもこれも仕方ないことですが。。。

・ミッション
もうちょっとクロス気味のギア比が良かった。
モータースポーツする上では。
1.3XGだから仕方ないです。。

・エンジン
4人乗って山道走るとモアパワーを求めてしまう。
これも1.3だから仕方ない。。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験