スズキ スイフト のみんなの質問

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スズキ ソリオやスイフトなどのCVTの油圧制御機構（コントロールバルブボディ）の問題について。

この問題の症状は、平成22年９月～平成25年11月までの製造されたCVTが、アクセルを踏んでもエンジントルクが立ち上がるまでに遅れが生じるとあるため新車登録から10年間無料修理するとのことです。
しかし、この事象だけでなく（遅れだけでなく）、エンジンそのものが停止し、その後しばらくエンジンがかからない事例も発生していませんか？
また、エンジン停止は、大事故につながる場合もあるのでリコールになる可能性はありませんか？

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回答一覧 （2件）

  • ディーラーでcvtコントローラーのプログラム新しくなる度に書き換えしてもらっているが、良くなりません。
    スズキのcvtはおすすめしません！
    スズキも諦めて6atにシフトしてますねー

  • 延長保証したんで望み薄やね。
    エンストは数少ないやろし

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