スズキ スイフト のみんなの質問
ID非公開さん
2021.5.7 09:44
ヤリス、スイフト、MAZDA2、MAZDA CX-3だったら、どれがおすすめですか?
補足
その他にも、おすすめがあれば教えていただきたいです!
カールベンツさん
2021.5.9 16:43
トヨタのヤリスが一番良いと思います
松田通さん
2021.5.7 18:06
全て試乗したMTドライバーです。普段使いを想定していると考えますが、第一に全て試乗すべきです。性能以前にシフトレバーやサイドブレーキとの相性が重要だからです。
私の推しはマツダで、デミオ(MAZDA2マイチェン前)のディーゼルのMTに乗ってます。シフトレバーはリストのなかで最も軽く最も移動距離が短い。サイドブレーキは柔らかくて力が要りません。これらセンターコンソールにある物の質が飛び抜けて高いのがマツダです。性能以前に最も重要な要素と考えています。
ヤリスはリスト中で軽快感が特に高かった車です。ただしハンドリングは右左折時の操作感がライバルに劣ると思いました。リスト中では一番勧めない部類に入ってしまいます。
スイフトは車はよく出来てます。ハンドリングが良いです。しかしシフトレバーの位置が他社より低く他社で慣れてると違和感があるはずです。
マツダ勢は上記の通り触れる物の質が高く運転しやすい車です。アクセルはオルガンで調整しやすいです。ハンドリングがスズキと同様に優れてます。
結論
マツダ推すのですが
全て試乗しましょう。
おいくら万円じゃ?さん
2021.5.7 13:19
コンパクトカーと言うには少し大きいですが、カローラスポーツのMT車(1.2Lターボ)も中々イイですよ。
車体サイズが大きい分、後席の広さは、候補の4車より広いですから、快適とまで行かないにしても、大人でも普通に乗れます(頭上空間が狭いのが玉に瑕)。
後席は非常用と割り切るなら、(消去法ですが)Mazda2かな。
ヤリスは、乗り心地が堅く、路面の凹凸を拾いやすい。
スイフトは、エンジン排気量が他の3車より小さく動力性能が物足りなく、安全装備(自動ブレーキ)性能も見劣りする。
CX-3は、MTが1.8Lディーゼルしかラインアップされないので、価格が高め。
yom********さん
2021.5.7 12:46
MAZDA2のMBがいいですよ。圧縮比14.0なんてなかなか無いです。
パパパのパーロックさん
2021.5.7 12:36
個人的にはスイフトスポーツが良いと思います。
マウンテン・ゲームさん
2021.5.7 12:16
スイフト
kit********さん
2021.5.7 10:22
MTならヤリス・スイフト・MAZDA2
CX3ならATの方が良いと思います
またMAZDA2がディーゼルならATがマッチングが良いです
カシオペイヤさん
2021.5.7 10:16
ヤリスは普通に乗るだけなら良いと思いますが、
後部座席は狭くて低いので、大人4人はキツイ。
特にここが極めて良いという部分はありませんが、
誰でも馴染みやすいので、無難な車と言えかと
思います。
スイフトの後部座席は割と高めで大人4人でも
問題は無いし走行性能も十分でしょう。
良い車だと思いますが、内装や外観は私の好み
のデザインではないので、お勧めはしません。
MAZDA2の後部座席はヤリスより少しはマシで
すが、大人4人はキツイと感じます。
ただ、車内の作りは良いし、足回りは少し硬めで
ワイディングを少し速めに1人(2人)でドライブす
るのは楽しく感じると思います。
CX-3は後部座席はスイフトと同等で、足回りも
しっかりしているのでドライブにも向いてるし、
車内の造りも高級感があり、使い勝手もいいので、
私ならCX-3をお勧めしますが、走行距離が多い方
なら、低速トルクの図太いディーゼルターボが良
いと思います。
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