平成１９年式スバル、ステラは最新のワゴンＲやムーブと比べて、ボディのしっかり感や操縦安定性などはかなり違いますか？

Question

ステラもボディ剛性がしっかりしていて操安定性能も高い気がしますが、知り合いのフィット（初期型）や二代目スイフトに比べれば安定性などにかなりの違いが感じられます。最新の軽自動車は少し前の１３００クラスの小型車に操安性やしっかり感は近づいてますか？

Answer 1

スバルのステラ（スバル製造のモデル）は４輪独立懸架です。
リアのサスペンションが左右で独立して動くモデルです。

フィットやヴィッツなどはトーションビームなどの仕組みが使われております。
これは左右のサスが繋がっており、左後ろだけのサスが動けば良い段差などの場合でも右後ろのサスが動いてしまうため安定性が損なわれます。

そういったサスペンションそのものの仕組みの違いがあるので、ステラは安定しているように感じます。


ただし、サスペンションの形式が安定性の全てではありません。
ホイールベースの長さやトレッドの広さなども重要になりますし、最近のMOVEなどは全車にスタビラーザーを標準装備するなどによって安定性を高めていたりします。

ボディのしっかり感とか安定性を考えるのであれば、やはり最新の軽自動車の方がステラより優れていると思います。
ただ、軽自動車枠でのことですので、1500ccクラスの普通車から考えればどんぐりの背比べとも感じます。


そんなレベルの違いだと感じますので、乗り換えるほどの差を感じる人は少ないと思います。
※人によって好みが違うので、独立懸架による乗り心地が好きであればステラ最高となります。

質問者からのお礼コメント

詳しいご回答有難うございます。最新といえども、どんぐりの背比べなのですね。もう少しステラに乗ってみようと思います。

Answer 2

＞平成１９年式スバル、ステラ

リアサスペンションが違います