スズキ スイフト のみんなの質問
smi********さん
2012.7.1 22:34
デュアリスは内外装の質感もよく、走りも満足のいくものですが、
①維持費が高い
②SUVのため、どうしても運転が楽しくない
③日本に、SUVが本当に必要な道路は極少数しか存在しない
ことから、車の乗り換えを考えています。
車を乗り換える条件としては
・維持費が安いこと
・内外装の質感が高いこと
・とりあえず街乗りであれば、4人で乗っても大きな不満がでないこと
・乗り換え費用は100万円位であること
から、スイフトに候補を絞りました。
そこで、皆様のご意見を聞かせて下さい。
私は、以上のような理由でデュアリスを手放すべきでしょうか?また、手放したとして、乗り換えるのはスイフトでよいのか?さらに、グレードはXL、RS、どちらがよいのでしょうか!?
皆様、力を貸してください。よろしくお願いします。
補足
myntq9832000さん回答ありがとうございます! やはりダイレクト感の薄いCVTが問題なのかもしれません・・・スイフトの後部座席は確かに狭くて、4人乗車の長距離はキツそうですね~ インプレッサ!!確かにすごく惹かれます。1.5Lでも、自分にとっては十分な加速としなやかな乗り心地でした。しかし、インプレッサには大きな問題が! 友人が、STIに乗ってるのです!!恥ずかしい話ですが、回避したいところでもあります(照)
にこっぱちさん
2012.7.2 23:48
私もデュアリス(20G-2WD-2007年式)に乗ってます。
確かに運転していて面白みに欠ける感じはうけます。(CVTによるところが大きいですかね)
スイフトはいい車ですが、後部座席はデュアリスより狭くなるので4人乗車はきついかもしれません。
でも運転はアイポイントが下がる分、楽しく感じると思います。
あと、インプレッサとかコルトラリーアートとかオーリスRSとかもいいかもしれませんよ。
~補足~
あらら(;・∀・)
確かに周りに乗っている方がいる車は、たとえ乗りたくても難しいところですね。
やはりスイフト(orスイフトスポーツ)がベストチョイスなのかもしれませんね。
また現行ではありませんが、日産ティーダに1800cc6MTがありました。
対抗してランサーエヴォリューションとか・・・維持費がものすごく高そうですが(^_^;)
質問者からのお礼コメント
2012.7.7 23:36
myntq983200さん、ありがとうございました!!同じデュアリス乗りの方に回答して頂けて、心強かったです!オーリスRS、ティーダに1800cc6MTも、全くの盲点だったので、検討してみようと思います(^_^)v
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