MT車の回転数について。 現在HT81Sスイフトに乗っています。

Question

高速等で5速に入れてアクセルを下まで踏み込んだ時、回転数が一瞬半クラしているかのように4000回転弱まで上がった後、すぐ元に戻りリニアに回転数が上がるのですが、これはクラッチが滑り始めているという認識で間違い無いでしょうか？
他に何か可能性はあるでしょうか。
4速以下ではベタ踏みしてもこの現象は起こりません。
走行距離は100000km強
関係ありそうな改造点として、
社外マフラー(ラアンスポーツ)
zc31s流用純正エアクリ
1.5way機械式LSD
シエクルミニコンが1モード(スポーツモード?)で付いています。

Answer 1

5速で滑るほどなら、いつクラッチ終わっても不思議では無いですよ。
私なら即交換します。

Answer 2

MTで回転ズレはクラッチです。
滑り出すとそのままの運転の場合一気に進行します。

滑らさなければ多少磨耗していても大人しい運転をしてすべらさなようにしていれば長持ちします。い。

私も現在13万キロ目前のエボ10で400馬力オーバートルク55kまで上がっており耐えられないはずなんですが何故か長持ちし車屋にいい加減滑らせてこいwwって笑われています。(改造したあとに新品クラッチと軽量フライホイール用意して滑ったら交換しよっか～って言ってて7年目位…そろそろ錆びてんじゃ？とか言われます)

Answer 3

クラッチでしょう。
間もなく自走できなくなります。
速やかにクラッチ交換しましょう。

Answer 4

滑ってますね