スズキ スイフト のみんなの質問

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何故スズキのスイフトって、"RS"より"スポーツ"の方が上グレードになるのですか?

RSはRacing Sportで、スポーツはSportですよね?よろしくお願いします。
スイフトスポーツ

#スイフト
#スイフトスポーツ

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回答一覧 (10件)

  • 既に回答あるけど「R」を「Racing」と思い込んでいる事が間違いという事で。

    ただ、仮に「Racing」であったとしても「Raring」っぽく余計な装備を外したモデルだったりする事もあるから、下であっても不思議ではない。

  • スイフトの場合のRSはこっちの意味じゃないかと。
    要は頭文字詐欺(は語弊があるかも知れませんが)でしょう。別にスズキに限った事ではありません。
    ------
    ロードセーリングの意味は?
    ロードセーリング(Road Sailing)とは、滑らかな走りや道を駆け抜けるという意味が込められている言葉。 クルマをヨットに例えた表現であり、風を受けて海を進むヨットのようにロングツーリングを楽しむことができる車両をイメージしている。

  • スズキは「ロード・スポーツ」の意味でRSと名付けていますね。アルトも「WORKS」の下のグレードに「RS」があったので、スポーツモデルとノーマルグレードの間を「RS」と位置づけているようです。

    ちなみに、トヨタだと「ランナバウト・スポーツ」
    ホンダだと「ロード・セーリング」

    他にも「レーシング・スポーツ」、「レーシング・スピリット」等の意味を持たせている車もある様です。

  • スポーティーモデルとスポーツカーの違いです、RSは少し足回りをチューニングして走行性を高めて普段遣いもできるし走りも楽しめますよって言う車なのね、スポーツカーはサーキットに持っていける本格チューニングなわけ

  • 単純に・・・

    RSはスイフトの中のスポーティグレード。エンジンは同じで、サスチューニングが少し固め・・・くらいじゃなかったかな。

    スイフトスポーツは別車種扱いになってますね。(昔はスイフトの中の、RSよりもう一つ上のグレードだったんですが。)
    エンジンから何からまるっきり別物です。よって、スイフトRSと比べてグレードがどうの~と考えても意味がないです。

    似たのにスカイラインがありますね。
    昔・・・R34まではスカイラインの中の最上級グレードがGT-Rでしたが、今はスカイラインとは別物のGT-Rになったでしょ。もはやスカイラインの名前も取っ払われてしまいました。スイフトスポーツはまだスイフトの名が残ってる、って感じですかね。

    トヨタ・スープラも、元はセリカの中の~だったんですよ。ネーミングもちょっと違ってたけど。

  • アルトターボRSのRSは「Racing Sport」の意味だそうですが、スイフトRSは「ノーマルモデルをベースにヨーロッパ仕様の足を組み込んだ若干スポーティーなモデル」と言う位置づけで、RSには特に意味は無いそうです。

    そもそもスズキはレース活動を行っていない自動車メーカーですから、グレード名表記にもこだわりが無いのではないでしょうか。

    以前JWRCに参戦していたのも実際は「モンスタースポーツ」で、スズキがこれに協力していただけ。使われていた車も「イグニス スーパー1500」と「スイフト スーパー1600」であって「スイフトスポーツ」と言う名称ではありませんでしたし。

  • スイフトRSは単なるスポーティー仕様、RSはロード・スポーツかセーリングのどっちかだったと思う。

    スイスポはスイフトベースのスポーツカー、排気量も別クラスだよ。

  • 名前つけは、各社の自由です。
    なんか、スイフトスポーツはスイフトとは異なる別扱いになってきましたね。

    自動車会社アルアルです。

  • レーシングスポーツじゃない

    フィットRSはロードセーリング

  • グレードじゃなくてスイスポが別車種だから

    スイフトRS(一般車)のスポーツグレード
    スイフト スポーツ スポーツ車用

    スイフトの方は一般車にならって上位グレードとしてなんちゃってRSを設定
    スポーツの方は元からスポーツ専用車なので特にグレードはありません
    他社ならタイプRとか付けるランク扱いです

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