スズキ スペーシアハイブリッド 2021年12月モデルの新車情報・カタログ

スズキ スペーシアハイブリッド 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 538
  • 総合評価 4.4
  • ユーザーレビュー (詳細) 43
  • みんなの質問 (詳細) 40
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3,395×1,475×1,785mm 燃料消費率 26.4〜30.0km/L(JC08モード走行)
20.2〜22.2km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 4名 排気量 658cc

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チャプター

概要

■2021年12月
スズキは、軽乗用車の「スペーシア」を2021年12月3日に一部仕様を変更し、同年12月24日に発売する。

今回の仕様変更ではさまざまなデーターの送受信を可能とするコネクテッドサービス「スズキコネクト」に対応した車載通信機を搭載。高画質の9インチHDディスプレイのメモリーナビゲーションを「全方位モニター用カメラ」、「スズキコネクト対応通信機」とセットで設定した。また、アダプティブクルーズコントロール装着車に車線逸脱抑制機能を追加した。

エクステリアはフロントグリルの意匠を変更。また、新色「ライトブロンズパールメタリック」のボディカラーを設定し、「ライトブロンズパールメタリック」に「ホワイト」の2トーンルーフ仕様を新たに設定し、全8色、12パターンのラインアップとした。


おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る スペーシアハイブリッド 2021年12月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 スペーシアハイブリッド 2021年12月一部改良

ユーザーレビュー スペーシアハイブリッド

平均総合評価 4.4点(43件)
走行性能
3.5
乗り心地
3.6
燃費
4.0
デザイン
4.3
積載性
4.0
価格
3.8
  • 評価が高いレビュー

    最近のお気に入り。

    2020.12.20

    シゲタヌ シゲタヌさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4
    満足している点
    軽自動車にしては、NAでもパワーの物足りなさを感じない走りができます。ターボモデルも魅力的でしたが、スペーシアではほとんど高速も乗らないので、燃費を考えるとNAが正解かもしれません。
    不満な点
    DAIHATSUアトレーワゴンから乗り換えだったので、どうしても荷室スペースがちょっと・・・⤵
    乗り心地
    背丈が高いので、山道は振られます。

    続きを見る

新着順レビュー

  • 良くできた車

    2022.3.12

    ふんづまりのあしや ふんづまりのあしやさん

    グレード:ハイブリッド X_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ジムニーから乗り換え

    2022.2.8

    ぶどうとぺ ぶどうとぺさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    広い運転席、ソフトな乗り心地、乗り降りが楽、 アイドルストップから発進時セルモーターの音がしないのが良いです。フロントドアの大きさと開き角度が丁度良い。狭い場所で乗り降りしやすいです。リヤスライドドアは狭い場所でも安全に開閉出来ます。風の強い日でも、不意にドアが開く事が無いので安心です。安全装備は心強いです。バックセンサーは素晴らしいです。とても便利です。オートライトの上向、下向が自動に切り替わるタイミングが素晴らしい。
    不満な点
    ジャッキポイント、我が家のハスラーは丸棒でしかりしたポイントがありますが、スペーシアは鉄板を曲げここがジャッキポイントだと示しています。簡単に鉄板が曲がりそうです。塗装も剥がれやすいです。やはり重量を支える場所はしっかりした構造にして貰いたいです。バックセンサーも付いているので、フロントも標準で装備して貰いたいです。オートライトの点灯が早すぎな感じです。左ピラーに付いているミラーですが、もう少し見やすい実用的なサイズにして貰いたいです。
    乗り心地
    乗り心地は良い方。不快な横揺れも良く抑えられる。

    続きを見る

  • 広い

    2022.1.15

    龍・優のJIIJI 龍・優のJIIJIさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -
    満足している点
    スライドドアのサンシェードは良いですね。フィルム貼らなくて済みます。
    不満な点
    エンジンうなりますね、ちょっと踏み込んだだけで。
    乗り心地
    普通

    続きを見る

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