スズキ スペーシアカスタム のみんなの質問
54564654186さん
2021.6.30 17:48
スズキとダイハツは軽自動車専門メーカーで長年の軽自動車の技術の蓄積があると思うのですが。
よく分からないのですが。
スズキとダイハツは軽自動車専門メーカーで長年の軽自動車の営業の顧客がいると思うのですが。
・・・・・・・・・・・・・・・
なぜスズキとダイハツはN‐BOXを技術力でも販売力でも超えることができないのですか。
と質問したら。
フィットもN‐BOXを超えられない。
という回答がありそうですが。
フィットのことはともかくとして。
なぜスズキとダイハツはN‐BOXを超える軽自動車を作れないのですか。
と質問したら。
アルトやハスラーやワゴンRやスペーシアをトータルしたらスズキはホンダに圧勝。
という回答がありそうですが。
確かに総合販売成績ではスズキとダイハツはホンダを圧勝ですが。
ですがなぜN‐BOXだけにはなぜスズキとダイハツは勝てないのですか。
それはそれとして。
聞けば走る・曲がる・止まるの性能でもN‐BOXが一番だそうですが。
聞けば室内の広さでも。装備でも。燃費でも。信頼性でも。安全性でもN‐BOXが一番だそうですが。
なぜスズキとダイハツはN‐BOXを超えるハイト軽自動車を作れないのですか。
cel********さん
2021.7.2 22:30
似たり寄ったりの軽自動車どれ乗っても軽自動車品質です。
グループアカさん
2021.7.3 12:33
「走る・曲がる・止まるの性能でもN‐BOXが一番だそうですが。 聞けば室内の広さでも。装備でも。燃費でも。信頼性でも。安全性でもN‐BOXが一番」
このどこ情報かわからないデマネタはなんなんですか?w
佐藤くんさん
2021.7.3 12:07
メーカーの知名度が違う
バイクもやってるメーカーのホンダとスズキ
ほぼ軽自動車しかないダイハツ
mai********さん
2021.7.2 21:47
N-BOXに乗っていますが…なんで人気かわかりません。
ダイハツ車のほうが、シートもいいし、快適です
gt5********さん
2021.7.1 21:28
スペーシアギアとウェイクがありますね。
mir********さん
2021.7.1 20:48
何を基準にして「超えている」と言っているか
疑問ですが、ホンダN‐BOXを超える車は
スズキもダイハツも三菱も日産も出していますよ。
スズキならスペーシアとかあります。
ダイハツならウエイクなどですし
日産なら「デイズ」があるじゃないですか。
三菱はEKクロスというのがあるけど
どれも、N‐BOXを余裕で超える車だと感じます。
逆にN‐BOXの何が良いんですか?
nakahara8823さん
2021.7.1 16:22
ホンダを超えることはできないでしょう、技術が違います。
暇人さん
2021.7.1 11:24
毎日毎日、よほど暇なのね。
ヤフーバンザイさん
2021.7.1 11:13
ヤリス、ノートを引き合いに出したらカテゴリー違ってきちゃいますよ?何を基準にしているんですか?それはそれとしておじさん?
syo********さん
2021.6.30 22:49
例えばダイハツタントでも負けてないと思いますが、世間が買わないだけですよ!
もみじあおいさん
2021.6.30 21:09
何を基準にして「超えている」と捉えるか次第でしょう。
例えばスズキのアルトは値段で言えばNーBOXの約半額程度に安いですし、MTもATも選べるという点もNーBOXに優っているといえます。
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