スズキ ソリオ のみんなの質問

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車についてなんですが!
ソリオ、ノート、アクアだとおすすめとかありますでしょうな??
悩んでて、燃費とか、
ソリオを考えているんですが
皆さんの意見を聞きたいです!

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回答一覧 (10件)

  • ノート、アクアの比較は有り。
    ソリオはカテゴリーが全く違いますね。
    使い方も乗り方も違います。
    必要な使用感を鑑みて選ぶべきかと…
    小型のスライドドア車が欲しい人のらソリオがマスト。
    スライドドアに魅力を感じない人には無用の長物。
    子供の送迎とかには良いかも。

  • 全車試乗して、自分のスタイルに合った車を選んで下さい。
    ディーラーについて書いておられる方もいらっしゃったようですが、トヨタでも最悪なディーラーが存在します。めちゃくちゃ上から目線で、在庫品を押し付けられる可能性があるのでご注意を。
    日産ならハイパフォーマンスセンター(GTRを唯一扱える)が近隣にあるならディーラー的には問題ないです。
    他のメーカーはいったことないので回答は控えます。
    長年車に乗ってますが、以外と販売店は重要です。同じ車を買うとしても販売店選びをオススメしときます。

  • 燃費が最も確実なのはTHSⅡですね。
    トヨタのハイブリッドは走り方でエンジン主体かとモーター主体を振り分けてくれます。またトヨタ車は他社の同クラスより若干室内を狭くし燃費に影響が出にくい工夫がされています。またパワーもホンダ(e:HEV)、日産(e-POWER)よりは落ちるかなとも思います。とはいえ普通に走る分には困らないでしょうね。軽自動車よりは段違いで快適に走れます。

    ソリオはスライドドア付きのトールワゴンなので燃費は落ちます。
    またスズキのストロングハイブリッドの燃費はトヨタ、ホンダ、日産よりも洗練がされていなく燃費性能も優れていません。
    更に間もなくソリオはマイナーチェンジでマイルドハイブリッドのみになります。
    マイルドハイブリッドは減速時に発電したエネルギーを走行中に駆動のアシストにする程度なので、ガソリン車より若干燃費が良くても劇的な向上にはなりません。
    ただソリオはコンパクトカーでもスペース効率には優れていて後部座席を後ろまでスライドすると足を伸ばせるくらいの余裕ができます。おそらく身体から前席の裏までの距離はコンパクトカーで最も長く、横以外はコンパクトカーで一番広いです。街乗りメインの人を乗せる利便性はこの3つでは一位ではないでしょうか。

    ノートはこの中では静粛性の高い走りをし、ワンペダル走行に慣れれば燃費向上のゲーム感覚で楽しいです。極力ブレーキペダルを踏まず、アクセルも浅く踏むことで回生ブレーキが働き燃費向上になります。逆に普通の車と同じ走り方では燃費はあまり伸びなくなります。
    ノートe-POWERの駆動は電動のみでエンジンは発電にしか使用しないので、モーター走行向けとはいえないので、THSⅡよりも燃費はよくありません。

    ノートは街乗りでワンペダル術があれば何とかアクアに近い燃費は出せそうですが、低燃費の条件はアクアの方が緩いです。

  • 燃費は自分が出すもので今の車の満タン計測÷カタログ燃費で0.1~1.0位が出ます。
    それを欲しい車に掛ければその人が運転した時の燃費の期待値が出ます。

    一応燃費気にしない人で0.7位。燃費気にしてるけど実践できていない人で0.8位。
    0.9以上がエコランできて優秀です。
    逆に0.7未満なら運転か車に問題ありです。

    私がエコランで出したことある車は
    600sのタントで28km/L、ソリオバンディットハイブリットで25km/L(短距離だったためもうちょい運転すれば28km/L位越える手応え)、xbeeで20km/L、ハスラーターボで24km/L、丸っこいヘッドライトの旧型のミライースで30km/Lですね。

    ミライースなんかは純ガソリン車でハイブリットなんていらねーなwって会社の人と笑ってた位です。もしダイハツが不正しなければ今頃カタログ燃費40km/Lのミライースハイブリットがでていたので残念です。

  • 燃費はアクア。
    っていうかこの中ならアクア以外よろしくない。

    日産はメーカーもディーラーも品質も全部質が悪い。電子装備誇張とワンペダルは良いけど買うのはおすすめしません!

    ソリオはスライドドアだから燃費落ちる。
    高身長の男性が乗るのにトールワゴンじゃないと窮屈とか、後部座席頻繁に使うとかじゃないならあまり意味ないし、そもそもスズキの国内専売車だから軽の延長にしか感じず(実際そう)、あまり魅力を感じない。一応5人乗りだが室内の横は3人乗れたもんじゃないし、走りもターボの軽と同じようなもんだし、安全性もソリオじゃ軽並みでは?
    わざわざ小型車の維持費払うほどの価値じゃない。

  • 積載、室内の広さはソリオ。燃費はその3種類の中では悪いですよ。

    渋滞の多い街乗りだけならノートE-POWER、色々使うならアクアの燃費が良いです。

  • 新車ならノート以外
    ノートのコスパが悪すぎる
    燃費でアクア、コスパならソリオ

  • 広さはソリオ、燃費はアクア、バランス型がノートです。
    私ならノートにします。

  • ソリオがいいんじゃないでしょうか!?

  • ソリオ、ノート、アクアはいずれも燃費の良いコンパクトカーで、ご家族での利用に適した車種です。

    ・ソリオは室内が広く、後部座席の足元空間が広いのが特徴です。燃費は23km/Lと3車種の中では平均的な数値です。

    ・ノートは低燃費と静粛性に優れています。実燃費で25km/L前後が期待できます。ただし室内スペースはやや狭めです。

    ・アクアはハイブリッド車なので、燃費が35km/Lと非常に優れています。ただし価格が高めで、室内スペースはノートと同程度です。

    燃費重視ならアクア、広さ重視ならソリオ、低価格で静粛性を求めるならノートと、それぞれ長所短所があります。ご家族の用途に合わせて、総合的に判断されることをおすすめします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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