車高いですよね。15年前とかは私がまだ若かったので記憶あいまいですけど軽自動車150万とかで買えてたイメージなんです。今は平気で200万くらい超えてきますよね。

Question

このまま下がること無く250万、300万とどんどん上がって行くのでしょうか？給料は安いのに必要な物はどんどん高くなりキツいな〜と思います。

どうせ軽で200万超えるなら、ソリオとかライズ乗りたいなって思ってしまうんですけど、やはり軽自動車と比較すると維持費大変ですか？軽自動車しか今まで所有した事ないので教えて欲しいです。税金、ガソリン、オイル交換、エレメント交換、タイヤ交換、車検、その他(ライト交換、バッテリー交換等)どのくらいかかりますか？

■軽自動車で税金7200円～1万
■ガソリン平均1万
■オイル交換2500円程
■エレメント交換3000円程
■タイヤ交換3万程(4年に1回程度)
■車検6万～修理多い時で10万

記憶曖昧ですがこんな感じでした。
ちなみに雪は降らない地域です。
最後にソリオとライズどちらがオススメですか？
女1人で乗るにはもったいないですか？
用途は基本通勤、街乗り、たまーに友達と遊ぶor親を乗せる程度です^^;

Answer 1

今でも、当時からあるアルトやミラなら130万円くらいです。

30年くらい前に、ワゴンRが出る前は
貨物用バンに少し良いシートを付けたのが、軽ワゴン車だったそうです。

今でもエブリィワゴンなら、スペーシアより安いですよね。

Answer 2

私が若い頃の相場はリッター100万円でしたね。初代RAV4なら200万円、
排気量3Lの本格SUVが300万円。いま思えば安かったです
でも今の運転支援システムは非常に優秀なので文句はありません

ソリオ。スライドドアのクルマは、お母さんが子供をチャイルドシートに
乗せるのに非常に適しています。高速道路では横風に弱いでしょう

ライズ。SUVですね。降雪地帯ではなくてもアウトドア系の趣味があれば良いと思います。でもタイヤ代が高いです

どちらもコンパクトなので、街乗りの取り回しで困る事は少ないでしょうし、サイズの割に中は広いので大人4人でも大丈夫です。どちらも使えますけど、最適かと言われると、上記の理由でちょっと微妙です

トータルでの扱いやすさはライズの方が良いでしょう

Answer 3

安全装備などで高くなりましたね。横滑り防止装置や衝突軽減ブレーキ（自動ブレーキ）、オートライトなどが義務化されました。

ソリオの場合
オイル量は、スズキの軽とあまり変わりません。
交換費用は、聞いてみてください。おそらくかわらない。
オイル交換は、1万キロでの交換

タイヤは、少し大きくなるので高くなります。特にいまは、値上げラッシュのため高いです。
先日日本ブランド品にしたら6万しました（15インチ。14インチなら少し安くなる）

自動車税 34,500円/年
高速道路料金が、軽自動車より2割高くなります。

ライト交換
最近LEDランプ標準装備が増えています。
ソリオに限らず、軽自動車も同じですが、LEDランプになると数万円単位になります。何個も束になってますが、一個でも切れると交換は数万円コース。
その代わり、切れにくく、明るく、バッテリーにも優しくなっています。

後席両側スライドドアがほしければ、ソリオになります。

ソリオだとMXクラスがおすすめグレードになります。

Answer 4

私はライズのガソリン下位グレードを購入しましたがディーラーのサービスなど全て込みで215万でした。
全て曖昧な記憶ですが

車検は30000円ちょい
ガソリン代はあまり走らないので月5000円ちょい。（燃費は15~18km/L）
オイル交換はディーラーのサービスで数年は無料です。
エレメント、タイヤ交換はまだなし。
車検もまだなし、、、、、

私は学生ですがなんとか維持できてます。
保険料が月20000円程でまだ納車して半年なのでそれが痛いだけです、、

ただ乗りやすい車です！
小回りもきくし安全装備も″一応″あります。
後席も広く自転車載せられます！
街乗りならばガソリンモデルの方がいいです。というかハイブリッドはダイハツの不正で受注停止しているので、、、

私は豪雪地帯住なのでスタッドレスタイヤやホイールでかなりの金額取られたので質問者様の状況ならばもっと安く買えると思います！

それとナビが10万ほどするというのは覚えておいてください笑
バックモニター込みなので仕方ないのか分かりませんけどクソ高いです、、
あと下位グレードには全方位モニターや前車追従装備的なのがついていません。（あまり要らないかな、、？）

ライズしか知らないのでライズの事しか書きませんでしたがとりあえずスズキとトヨタ（ダイハツ）に行って見積もりだけでも取ってもらうといいかもしれませんね！

Answer 5

軽自動車も高くはなったけど、正確には値上げよりも単にリアスライドドアや安全・快適装備が追加された高価格帯の車種が増えただけです。

昔ながらのワゴンRやムーヴなら値上げ幅は15万円程度です。

ソリオやライズとの維持費の差はせいぜい年間3～5万円以内です。

使い勝手はソリオだと思います。

ソリオの方が視界の広さや車庫入れのし易さ！

荷物や人を乗せる時に便利です。

ライズ買うなら一番高いハイブリッドモデルなら燃費の面でお勧めです。

来年まで待てるなら、ルーミーがフルモデルチェンジでハイブリッドモデルが出るので、それが一番お勧めだとは思います。

Answer 6

本当に。
ちょっと意味が分からないくらい高いですね。

昔買った、初代プリメーラは新車で200万あれば買えましたし、
13年前かな？
2代目WISHの1800ccも新車で200でらお釣りが来ました。

ADASが、付いているから
って、言う人が居ますが、
これ、そんなにしないと思います(*^^*)

これから、普通の民はどんどん貧しくなっていきます。
格差社会が、どんどん酷いことになって行きます。
これ、120%自公の責任です。

もし、会社員でいらしたら
多分給与所得控除が、なくなるそうなので
また手取りが減ります…

電気代が過去最高に高くなり、我々の首を絞めていますが
各電力会社は過去最高益を記録しています…
また、橋本くんのおかげで、我々が支払っている電気代から、上海電力に莫大なお金も流れています。

ろくな政治がいないですよね…


前置きが長くなりました。


ソリオ、よい車ですよ。
とても真面目に作られています。

現行モデルは特にデザインに品があり
とてもコミコミ200で、買える車には見えません。

ライズは、ダイハツ製ですがそれでも良ければ、ターボの4WDモデルがオススメです。NAは全く走らないし、実はこの、4WDの性能が、なかなか良いのです。

維持費は1500cc以下であれば、そんなに変わらないのでは？と私は思ってます。
NBOXなんか、後席の人はトラックに突っ込まれたらお亡くなりになると、思います。
それで、下手すると230以上します。

少しは、安全性が上がると言うことで
Bセグメントの、コンパクトカーをオススメします。

普通のコンパクトカーでも良ければ、MAZDA2やフィットなどもオススメです。
少し味が出ますが、フィットクロスターなんかめちゃめちゃ、オシャレです(๑•̀ㅁ•́ฅ

大人4人が快適に乗れるパッケージングです。

https://www2.nissan.co.jp/EVENT/PRIZE/23/02/

こんな、懸賞もあります。

嫁が以前リーフを当ててくれました。

もしご興味があれば。

Answer 7

車高いですよね。
安全装備が・標準価格に加わるほど車両価格は高騰⤴
昭和・アルト・４７万円
ABSなどの快適・安全装備・が含まれていない時代の車両価格