軽自動車で質問です。 Nボックスカスタム スペーシアカスタム ルークス で加速が1番良いのはどれでしょうか？ エンジンの騒音少なくストレスが少ないのはどれでしょうか？ 燃費は全く気にしません。

Question

それに比べてソリオはやはり加速、騒音共にかなり優れているのでしょうか？

Answer 1

試乗してみた方が絶対いいです。
ソリオは軽よりかは排気量あるので比べるの違う気がします、、

関係ないけどn box カスタムのウインカー前後ダサいので嫌いです

Answer 2

ルークス(ターボ)からソリオに乗り換えしました。ソリオはとても静かで乗り心地もいいですし、広いです。と

Answer 3

加速はスペーシアカスタムかな？
スペーシアカスタムターボ900kg
N-BOXカスタムターボ930kg
ルークスターボ 1000kg

スペーシアカスタムターボとルークスのターボモデルはマイルドハイブリッドです。

ルークスは重すぎるし、N-BOXにはマイルドハイブリッドが無いです。

スペーシアカスタムターボにはまかによるモーターアシストが僅かに加わるのと、パワーモードがあります。


エンジン音が静かなのはN-BOXとルークスです。

ホンダと日産は普通車メーカーだけあって、騒音対策はされています。

スズキは軽自動車メーカーなので、遮音材もろくに使われてません！

だからスペーシアカスタムはマイルドハイブリッドながらも軽量なのです。

ソリオも特別速くは無いけど、0-100km/h加速自体はアルトワークスと同等の10秒台です。

ソリオはハイブリッドモデルで1000kgですが、、91馬力12kg・mと軽自動車のターボモデルより27馬力、1.4kg・mパワー&トルクあるので、軽自動車よりは速いです。

騒音は発進加速はマイルドハイブリッドによるアシストで良いですし、ライバルのルーミーが3気筒エンジンに対し、ソリオは4気筒エンジンなのでエンジン音は静かです。

ただロードノイズはスズキなだけあって、そこそこ入るのかなと思います。

軽自動車よりも一回り大きいので、広さや走行安定感ではソリオも良い選択だと思いますよ！