ソリオバンディットMA46Sのオートマオイル交換は不要なのでしょうか？調べたのですがMA46Sの交換サイトが見当たらないので、、

Answer 1

交換不良は考えられません 何故ならオイル自体が循環している事で 徐々に酸化して来ますし汚れてくる為 滑り出したりショックが出て来ることからそれらを緩和する為には 交換は必要になります ただ車に永く乗らなければ交換しなくても良いでしょう 目安としては滑るような感じがしたり ミッション繋がる際にショックが出て来たら交換して下さい 大体6〜7万km走行したらベストでしょう
10万km替えなくても症状出ない場合は有ります 私もスズキソリオ10万km以上の車のATFオイル交換を見ましたが オイルパン内も汚れストーナーもドロドロの状態になって居ました ちなみに7.5万kmでミッションのバルブボディ交換をしました (症状として発進の際タイムラグが有り 発進出来なかったり急発進したりしました）

質問者からのお礼コメント

みなさんの意見ありがとうございます。ディーラーはCVTは交換不要とのことでしたがやはりオイルだから劣化する、鉄粉が出る理由から交換は必要と感じました。ありがとうございました。

Answer 2

今時の車は一部車両を除き、一般の使用でATF交換は不要ですね。
20年前位の車両なら10万㌔も走れば必要だったかもしれないけれど…
今の技術だとショップの売り上げ貢献しかメリットにならないw
何せもっと過酷な環境下のエンジンオイルでさえ外車とか3年メンテナンスフリーとかって時代ですから。

Answer 3

MA46SはCVTだと思うのですが、普通に交換対象じゃ無いでしょうか？
以前はCVTは交換不要と言われてましたが、今は当たり前のように交換していると思います。
当然油脂は劣化するし無交換のままだと壊れてしまう可能性すらあります。
ディーラーもそうですが、オートバックスやイエローハットなどでも交換してくれますので聞いてみると良いと思います。

Answer 4

不要ですね
その車で何㎞走るつもりですか？
無交換で30万㎞は問題ないです
とは言っても機械なので故障する物も有りますけど・・・
オイルがNGって言うより、部品がNGだった・・・って言う事でしょう
郵便局のエブリイバンは無交換で30万㎞以上走ってます。

50万㎞くらい走るつもりなら・・・
5万㎞おきに抜ける分だけの部分交換で良いです
交換する時は純正オイル使用が決まりです
車外オイルは故障の元です