スズキ ソリオ のみんなの質問

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新型ソリオ全車に搭載される Z12E型エンジンはマイルドハイブリッドと書いてあるだけなんですが結局モーターのみの走行は出来ない足すだけなんちゃってハイブリッドでしょうか?

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回答一覧 (4件)

  • きちんと役目を果たしていますよ。
    燃費も良くなってますし、十分でしょう。

  • なんちゃってですよ
    わずか3馬力のモーターにハイブリッドと名乗らせるのはおかしいと思います。

    加速アシストなんて気のせいくらいにしかないです。

    燃費も郊外、高速はほんの0.数キロしか変わらず誤差の範囲です。

    利点は市街地のアイドリングストップと復帰がスムーズで市街地の燃費が3キロくらい向上されることです
    ただし、リチウムバッテリー積んでるので交換すると数キロの恩恵分の燃費は吹き飛びます

  • ベンツもアウディもBMWも 今のドイツ車の多くは ダウンサイジングターボ+48Vのマイルドハイブリッドが当たり前になり フルハイブリッドは売れないが マイルドハイブリッドはとても良く売れる。なんちゃってハイブリッドと言うと笑われますよ 技術を知らないだけかと・・・・・
    例えば軽サイズの重さであれば 12Vのオルタネーターで なかなか力強く走り 40km以下なら ターボ車より加速は良く燃費も良くなる。セカンドカーとして使うならターボ車よりも良いと思います。

    1.4t程度の車なら 24Vのオルタネーターで とても力強くなり 燃費もソコソコ改善される・・・・ソリオなどはこの程度の大きさかもしれない
    このサイズ位なら 買う価値は当然あります。
    48Vぐらいになると エンジンのsizeは1/2程度にダウンサイジング出来ます。メルセデスのEクラスは クラウンよりデカいのに 1500ccで
    ベンツらしく堂々と走ります。
    アウディのA3は プリウス程度のsizeですが 999ccで 国産車の2Lエンジンよりアウディらしくキビキビ走ります。
    フルハイブリッドは 価格が上がり 燃費で元を取るのは絶望的です。しかし 48Vのマイルドハイブリッドなら 6気筒のエンジンが4気筒になり 4気筒のエンジンが3気筒になり 車の価格が下がり 走りも良くなり燃費が良い。
    確実に利が出ますから 日本人の様に 価格差が取り戻せない車に乗り
    燃費が良いと バカなことを言う非合理的な人間は ヨーロッパにはあまりいません。

  • そうです。モーターの出力は3馬力しかありませんから。

    ソリオのガソリン車はモーター無し。
    マイルドHV車は3馬力のモーターを搭載して、主に回生に使ってます。
    ストロングHV車は13馬力のモーターを搭載し、60km/h以下ではEV走行も可能。

    ちなみにエンジン形式はK12C型。(Z12はスイフトに搭載)

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