スズキ ソリオ のみんなの質問
ID非公開さん
2024.5.11 02:34
因みに車種はスズキ ソリオ(MA37S 2020年製)です。
で、適合情報源はこちらです→ https://ameblo.jp/komomonage/entry-12669951779.html
https://kuruma-lifehack.com/suzuki-dealer-cvt-fluid/#toc3
同じグリーン1、2でも車種によって適合しないなんてあるんですか?どなたか教えてください。
nightさん
2024.5.11 13:33
ENEOS店員です。
結論から言うと、適合はしています。
しかし、スズキのアイドリングストップ車は絶対にCVTFオイル交換作業をしてはいけない決まりになっています。
これはENEOSの決まりです。
スズキのアイドリングストップ車をENEOSでCVTオイル交換したお客様で不具合が過去に多発しました。
不具合内容はギアが入らない、ギアを入れてから発進が遅い等です。
ENEOSも原因特定のため、スズキの純正オイルとENEOSのオイル等を精密検査して成分等を比較してみましたが、全く問題ない調査結果でした。
作業にも問題がないため、正直お手上げ状態です。
未だに原因不明な状態のため、適合はしているが作業はしてはいけないという決まりになっています。
ご迷惑おかけして申し訳ございません。
質問者からのお礼コメント
2024.5.18 14:22
ありがとうございました!
同じ疑問を持っておられる方やENEOSの駆動油の質問について回答される回答者の方はぜひ、この質問を参考にされてください。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.5.11 02:35
CVTFの適合性は、車種や年式だけでなく、エンジンの種類やトランスミッションの仕様などにも影響されます。ENEOSのCVTFがスズキのグリーン1、2に適合するという情報がある一方で、具体的な車種や年式によっては適合しない場合もあります。また、メーカーの推奨するオイルを使用しないと、万が一何か問題が発生した場合の保証が受けられない可能性もあります。そのため、ENEOSで適合しないと判断された場合は、スズキのディーラー等で正確な情報を確認することをお勧めします。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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