トヨタは新たにマツダとスズキを取り込もうとしてるのは本当ですか？

Question

補足

BMWとスバルも取り込んでますね。

Answer 1

トヨタは，マツダやスバルと提携関係がありますが，スズキとは少し

距離を置いてます。スズキが，技術的に困ったら助けてあげる関係です。

でも，トヨタの場合は，国内各社の主体性を尊重し，技術的協力や部品

供給，OEMなどの提携で，ルノーとニッサンの関係ではありません。

トヨタは，ブランド力，資金力，技術力で，何も困っていないのです。

BMWへも技術の提供を燃料電池分野で行っています。

トヨタが恐れるのは，力が有るので，各国との貿易摩擦のみです。

そのために，意図的に僅差をつくって，世界第３位に甘んじてます。

１０兆円以上の資金力はあるので，世界１を目指せばすぐに達成でき

ますが，あえてしない余裕があります。ただし，直ぐに起こるであろう

東海地震に備えて，７兆円の現金を確保している会社です。

ルノーは，ブランド力も技術力も資金力もないので，ニッサンにおんぶに

抱っこの状態です。ニッサンがなかったら倒産する会社です。

Answer 2

マツダは兎も角、スズキを取り込むのは無理なんじゃないかと
もし取り込んでしまったら、独占禁止法に触れる危険がありますので
（軽自動車のシェアの割合的に）

Answer 3

トヨタが他の日本メーカーとの横の繋がりを強めている理由は、中国資本や米のメガテック企業(Google/Apple/Amazon)から守るためでしょう。

特に厄介なのが中国で、先進国の自動車ブランドや企業の買収に躍起になっています。ボルボ、ロータスを買収した吉利汽車ですが、ダイムラーさえ買収されるかもしれません。

彼らは賢いですよ。資本主義が札束で相手を殴り言うことを聞かせる社会であることを知っています。
中国は、資本主義国家が金さえやればすべての技術を渡し、従うことをよく知っています。
中国は共産主義国家ですから、逆にこれから資本主義国家に金でなびくこともありません。

資本主義ってのは金持ちが弱者から搾り取りやすくするための方便に過ぎませんし。うまく利用してますよね。

ちなみに、JR東海は彼らのやり方を知ってるからこそ、頑として新幹線の技術を渡さなかったんですよね。

〉BMWとスバルも取り込んでますね。

BMWが聞いたら憤慨しますよ。

Answer 4

既に提携している。それ以上は無いと思う

Answer 5

トヨタは新たにマツダとスズキを取り込もうとしてるのは本当ですか？


そうみたい