なぜトヨタだけ不正が無いのでしょうか？ 良い意味ならいいのですが、ここまで来ると何だか勘ぐっちゃうのですが・・・

Question

補足

ベストアンサーは投票にて決めたいと思います。 多数の回答ありがとうございました。

Answer 1

不正の無いのはトヨタとホンダだけです。
社風というか、安全や信頼性を最優先する気質があるのは当然ですが、潤沢な利益を上げて、安全性や経済性などについて胡麻化す必要も無く、それらに資金をかけてもなんら動じない体質が有るからです。

日産などは経営を立て直すために前ゴーン社長が遠慮のないリストラをしましたから、何とか建て直しましたが、資金的には余裕が有りません。
慢性的な人材不足で、検査や測定には手間をかけられない現実があり、発覚後もそれを止める力がないと思います。

三菱なども軽自動車では燃費のカタログ上の数値で売れ行きがが変わりますから、不正をしてしまうのかも知れません。


トヨタは勿論、ホンダも純利益が1年で1兆円を超えていますから、不正などする必要も無く、早めのリコール等で、安全性と信頼確保をしながらでも、シッカリと売り上げを伸ばせる企業力があります。

握りつぶしたり、うまく胡麻化しているだけという人も居ますが、それも無いとは言切れませんが、そこまで誤魔化しをする必要のない企業だと思います。


ホンダは不正が無いと言うのは嘘ですね・・・むしろ不正の山 という人がいくら探しも、あまりに不正の例が無いので

「 研究所を分社化、子会社にして 」「弁当を食べ物見遊山の様に帰っていく」


なんて何処が不正と言えるのでしょう(大爆笑)


会社組織を色々考えて、別会社にしたり、合併したりしないしない企業は有りません。

検査も決められた資格者が決められた内容の検査をした後で弁当を食べて帰って行って、何処に不正があるのでしょう。

幾ら時間をかけて必死に検査してもも無資格者がすれば、それを不正と言います。

いくらホンダを悪者にしたくても、意味ない書き込みではなく、もう少しましな不正内容を探せないのでしょうか（笑）

Answer 2

なんか疑がう人が多いけど、単純にトヨタ・ホンダは不正が無い。
で良いのでは。

Answer 3

露見しないだけ・・・政治力でもみ消す。
そしてリコールまでいかないまでも、寸前の不具合は点検や車検のときにこっそり換えているとかいないとか。

何十年か前、北陸地方の有名建設機械メーカーでプレス調整中にフライホイールに巻き込まれるという死亡事故があった。アメリカ出張中だった社長は急遽帰国して政治力を駆使して根回し、大事故にもかかわらず一切報道されなかった。
業界にいるとこの手の話は普通に聞く。。。

Answer 4

理由は簡単ですよ。

主力車種はハイブリッド車

小型車の大半はダイハツ製造車

86はスバル車

北米で売る小型車の一部はマツダデミオのOEM車。

つまり自分とこの車が少ないからです。
検査人員もいらない。

Answer 5

トヨタだけは、国交省も手を出せない。

----------------------------天下り役人の数が、桁違いだよ。

””尾張商人””は、代官を抱き込むのが、上手。（江戸時代から・・）
---------------------悪代官--＜お主も・・悪よのう！！・・って感じ！＞

Answer 6

ホンダは不正が無いと言うのは嘘ですね・・・むしろ不正の山
大体 労働争議の解決に 研究所を分社化、子会社にして 組合員を減らすなんて
平気でやった会社ですからね。

メーカーに納品する会社の品質担当の友人の話が面白い。各社の品質監査を受けて
感じる事は、次はトヨタの車を買おうと思うそうです。監査は非常に細かく
現場まで行き置き場や 仕掛の状態まで細かく見て帰るそうです。
一番だらしないのは 浜松の会社・・・弁当を食べ物見遊山の様に帰っていくそうです。

Answer 7

与党への献金と高級官僚の天下り先だからじゃないですか。

Answer 8

ホンダは過去にEPAから抜き打ち検査やられてるからね
国内だけなら誤魔化せても
北米はそうはいかない

Answer 9

お布施の差

Response：【新聞ウォッチ】自民党への企業献金番付…1位はトヨタ6440万円、スバルが9位浮上
https://response.jp/article/2017/12/01/303187.html

Answer 10

現在進行形の不正は知りませんが
過去に誤魔化した不正なら
数件知っています。

人気のAE86ですが初期ロッドで
エンジンの焼き付きが発生
していましたがリコールせずに
誤魔化しました。

スープラ ターボA も
エンジンの設計不良で
焼き付きが発生して
いましたがリコールせずに
誤魔化しました。

セリカダブルエックス
2000GT のエンジンは
カムキャップボルトの
強度不足でエンジンブロー
を起こす可能性があるのに
リコールせずに
誤魔化しました。
実際にブローした事例も
知っています。

Answer 11

お上を金で抱き込んでいるからです！