タクシーやパトカーって儲かるんでしょうか まずタクシーについてはあまり儲からないようです。 一度売ったら、何十万キロも使い倒しますし、その分だけ 部品のストックも無いといけない。

Question

そういう事情が
あると理解も出来ます。

次にパトカーです。キザシなんか１台９０万ですよ。
スズキもやけくそですね。次にクラウンですが、先々代だと
一台二百万弱です。これだと儲からない。一方先代だと
３００万円台になってきます。いいお値段ですね。
まあ儲かるなら目ざといゴーン社長がすぐに
参入するでしょうから、いうほど儲からないんでしょうか。

http://biz-journal.jp/2016/06/post_15407.html

http://clicccar.com/2012/02/22/116159/

http://jp.autoblog.com/2013/05/21/suzuki-kizashi-2013-recalls/

Answer 1

タクシーは儲かりますよ。でもパトカーは儲からない。と言うか赤字でしょｗ

あの入札額のクソさったらない。

社会貢献と宣伝でしかない。

整備も面倒ですしね、中側からドア開けるだけでいきなりサイレン鳴るなんて面倒すぎる。サイレンオフスイッチも知らない人なら見つけられません。

Answer 2

パトカーは儲からないと聞きますね。
トヨタは企業の車社会への貢献の一環と言ってます。
特別装備の為にラインから外して作らないと
いけないだけでも、かなりのコスト増らしいです。
今のクラウンも警察からはパトカーにアルミホイールは
贅沢だから鉄チンの要求があったそうですが、
パトカー分だけ別注でつくることになるので、
トヨタがさすがにそこまでは勘弁してくれと警察に
泣きついてアルミを承諾してもらったそうです。
っと、カー雑誌で読んだ記憶があります。