スズキ キザシ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.11.13 12:36
MAZDAにとって・・・
確かに大きなダメージには変わりませんが・・・
現体制・社長<丸本氏>共に、再生浮上の目途は持っていますよ。
そんな、
大げさな話じゃ無いでしょう。
https://news.yahoo.co.jp/articles/baf942cd5ac8d3632306accfded8d1551a3aa580
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記事抜粋・・・⇩
丸本明社長は26年3月期の目標として新たに
「損益分岐点となる出荷台数を約100万台にする」などと語った。
<業績改善は「想定以上」>
4─9月期の売上高は前年同期比34.6%減の
1兆1157億円だった。営業損益は528億円の赤字
(同258億円の黒字)だった。
新型コロナの影響による工場での操業停止期間の
生産ロスなど205億円の特別損失を計上し、
純損益を押し下げた。
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米国を最重要市場と位置づけてブランド価値を高め、
22年以降に販売45万台を目指す。
中国は40万台、欧州と日本は各20万台規模の販売を計画する。
日本では80─90万台の生産を維持。
メキシコ工場では米州輸出に約10万台、
メキシコ市場向けに約10万台
(メキシコの昨年販売実績は約6万台)を振り向ける。
丸本社長はまた、
ハイブリッド車などでのトヨタとの協業強化に加え、
自動運転などのCASE分野で
「異業種を含めて仲間づくりを強化していきたい」と話した。
一方、環境問題に注力するとみられる
米バイデン新政権への対応については
「今後さまざまな施策が出てくると思うので、
注視しながら対応策を検討していく」とした。
マツダV字回復だわなあ?
違うか?
omo********さん
2020.11.13 20:56
脱中国化が急務だと思います。
習近平体制は崩壊すると思います。
2024.10.18
ベストアンサー:悪い会社だと思う。 消費税払っていないどころか、毎年1兆円近く還付を受けている。 この理屈分かりますか?下請けに消費税を「実質」かぶらせる 「乾いた雑巾をさらに絞る」下請けいじめ 寡占的状況で価格をつり上げる環境つくりに邁進している 経産省の自動車・エネルギー政策に陰に陽に影響を与えている(自分に有利なように)
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