スズキ キザシ のみんなの質問 (解決済み) 5ページ
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皆さんが個人的に思うことを教えていただければ幸いです。 2000ｃｃ以上の国産車で、最も盗難に遭いにくそうな車は何だと思いますか？
2024.5.20
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ベストアンサー： キザシ ほぼパトカーだし数も兄弟車も無いからバラしてパーツも売れないし
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98年頃に一大ニュースとなった、日産自動車が負債2兆円を抱えて倒産の危機にあると発表された時、政府は身動きが取れないから、ダイムラーやフォードといった欧米メーカーに経営支援支援してもらうしか、 ...
2024.5.26
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ベストアンサー： 多くのビジネスドキュメンタリーの題材や小説などのネタにされていますが、 60年代末から80年代前半の日産は、それはそれはひどい状態でした。 日産自動車社長の川又さんなどがニューヨークをベースにNISSANの販売店を広げるのにかなり苦労していて、 一方、米国日産の社長片山さんはサンフランシスコでDATSUNブランドのZやブルーバードを大成功させてて、 かつてのプリンス自動車工業の人たちは、ス...
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トヨタの受注停止について質問です。 なぜトヨタはランクル、アルヴェル、ノアボク等々受注停止にし、お客さんを待たせていてもあまり問題視していないのでしょうか？１~２年前まではコロナ、半導体不足等々...
2024.5.20
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ベストアンサー： お客が困っていても会社は別に困らない。 そんな会社になびくお客の方がどうかしているよ。そういうお客がメーカーをつけ上がらせ駄目にしている。
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天下りの警察OBに「退職金10億円」 警察官僚の天下り、どのように思いますか？ ー 記事より一部抜粋 ー ・ ・ 高橋幹夫警察庁長官は日本自動車連盟（JAF）に天下り、その理事長を15年...
2024.5.18
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ベストアンサー： そちらは昭和から続く中国並みの腐敗、仕事なんて１円もしてないですね。 むしろ１円も生み出してない。
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スズキは、自前のレース場を持つ予定は、ないのですかね。 新車のテストなどは、どこで行われているのでしょうか。
2024.5.21
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ベストアンサー： 国内でのテストコースは他の方がおっしゃる通り。 サーキットは需要がニッチで儲からないので少なくとも国内には作らないでしょう。 もしかしたらインドに作る可能性は無くはないですが、ラリーやクロスカントリーのほうが興味ありげな所があるのでやはりサーキットは作らないかと。 サーキット走行での試走が必要な時は キザシの開発の時はニュルブルクリンクを借りたエピソードが有名です スズキが借りられる時...
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ホンダはＥＶ（電気自動車）の開発に たったの１０兆円しか 投資しないらしいですが、 やはりYahoo知恵袋の言う通り、 ＥＶに未来はない！終わりだ！ ということですか？
2024.5.16
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ベストアンサー： そうですね、電気自動車が1台500万円、200万円の利益を生むとして、10兆円を回収するには10000000000000÷2000000=5000000台の電気自動車を販売しなければなりません。500万台です。EVの価格は今後も値下がりしていくでしょうし、販売台数も減っていくでしょう。現在ホンダが1年間に作る自動車の台数が世界で400万台前後だそうですので、いかに非常識な金額か分かります。日...
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後方エンブレムがダイハツマークになっている４枚ドアのセダンのような形状をした車両を見かけました。車両名称がわかりません。該当すると思われる車両名を教えて下さい。 スズキのキザシのようなサイズの車...
2024.5.15
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ベストアンサー： https://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/ALTIS/ この中にありますか？ https://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/APPLAUSE/ もしくはこの中
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【円安ウハウハ】ト○タは、売上最高益の５兆円です。でも、何だか笑えない。これって、時代遅れでは無いでしょうか？ ディーラーに、新車を飾っても日本人は最早興味を示しません。
2024.5.11
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ベストアンサー： 昔からそうだよ。
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トヨタ自動車が営業利益5兆円を超えました 下請けは苦しんでいるのでしょうか？
2024.5.9
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ベストアンサー： 原材料費、電気代が上がっていますので 苦しいでしょう。
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トヨタって利益が4兆円もあるのになんで株価は下がるんですか？
2024.5.9
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ベストアンサー： トヨタのチャートを見て下さい。 本年初頭から1000円近く上昇しています。 株式市場は、トヨタが四兆円近くの利益を上げることは、既に判っており、株価が上がり終わっているのです。 利益確定で売却などして下がっているのでしょう。 但し、長期でみればまだまだ上がる余地はあります。
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