質問です。 私は現在RX8のATに乗っています 友人がkeiのターボ車フルカスタムを購入したそうで私の車には絶対勝てると言い張って来るのですがkeiはそんなにも速いのでしょうか？

Question

競う気はありませんが言われすぎて困っているため実際どうなのか知りたいです。

補足

恐らく加速や、直接だと思います。

Answer 1

直線の加速だけなら、keiが速いかもしれないですね。
RX-8が負けるとすれば直線の加速だけです。
その他は全てRX-8の性能の方が上です。

質問者からのお礼コメント

わかりました。
負ける部分はあるということなのですね！
勉強になりました！
競い合わず、認め合いたいと思います

Answer 2

フルカスタム=ファッション系

フルチューン=パワー系

と認識してますけどね。

軽ターボやコンパクトカーは出足から中間まで、排気量が大きくなるにつれ中間から高速域

軽ターボやコンパクトカーは直線の短い峠やショートサーキットは速いがフルコースは遅い等々、そもそも速さを比べるステージが違う。

AT8でも走るステージによってはKeiターボより速いって事。

Answer 3

カスタムで圧倒的に速くなるとは限らずカスタム止まりなら断然8の方が早いです、フルチューンならKeiの方が部がありそうですね

Answer 4

フルカスタムで重量増加してるなら早くなんかならないし。
…笑。
下手な４ＡＴとかなら尚更だね。

軽スポーツは車重が命ですから。
故に車重の軽い商用４０ナンバー車が、競技用のベース車両用に人気なんですよ。

なんかカワイソーな人ですね。

m(_ _)m

Answer 5

じゃあどこら辺がフルカスタムなのを聞いてここに晒してみましょう。

Answer 6

＞友人がkeiのターボ車フルカスタムを購入したそうで私の車には絶対勝てると言い張って来るのですがkeiはそんなにも速いのでしょうか？

いえ、RX-8が遅いだけです。

Answer 7

フルカスタムって何をやったか分かりませんが「何で」勝てるのでしょうか？0-400？0-1000？最高速？サーキットのショート、ロング。富士スピードウェイや鈴鹿サーキットでもマシン特性が違います。そもそもワークスのフルチューンとノーマル車両ではフルチューンの方が運動性能は上です。実際に軽のワークスでセミチューニングのGT-Rを煽っている映像も見ます。