14年式、走行68000㎞車検来年1月のホンダザッツ、コミ35万円。修復歴なし、運転練習の為に購入しようか考えています。補償３ヶ月らしいです。 初めて買うので悩んでいます。よろしくお願いしま

Question

す。

補足

走行距離、年式が古い。車検が一年もないこと。軽の寿命は10年10万㎞と聞くので不安になりました。

Answer 1

予算はいくらですか？ 予算を決めて、予算の範囲で一番新しい車を買うのであれば、人気のないクルマを買うのが良いです。人気ないのは、軽ならスズキＫｅｉ、スバルＲ２、三菱ミニカ などです。軽でも１０年以上、１０万ｋｍ以上は楽に走りますよ、車検と法定１年点検くらいの整備でも。貴方の言うザッツは相場からすると妥当です。確かに車検は短いですが。気になるなら車検２年つきで探したらどうでしょう。今３５万払って、７ヵ月後に１０万近く払うのは高く感じますよね。ならば今５万積んで、４０万で車検２年つきを探すべきです。ただ年式が１３年か１５年になりますね（長期在庫でない車という前提で）

上手く中古車を買うには ①予算が決まっているのか ②欲しい車（軽・ミニバン・セダン）は決まっているか を明確にするべきでしょう。このクルマが３５万でどうでしょう？ ってのが一番困ります。中古は程度が千差万別ですから、一概に安い高い妥当は難しいです。

質問者からのお礼コメント

すべて読ませて頂きました。無知な為に回答が付かないか不安になりましたが、優しい方ばかりで助かりました。予算など追記できなかったので情報が少なくすみません。また困った事があれば質問します。ありがとうございました。

Answer 2

＞14年式、走行68000㎞車検来年1月のホンダザッツ、コミ35万円

３５万円は高いと思います
タイミングベルト
サスペンションのダンパー
エンジンマウント
キーシリンダの奥のメインスィッチ
燃料フルターは最低交換していないと
今後、交換することになると思います

Answer 3

平成10年10月に現行軽規格の大きい車体になった軽自動車がまだまだたくさん走っています。

検討のザッツはそれよりも年式的に新しくモデルチェンジもせずに販売終了の車種ですから旧型でいかにも古臭いという感じが多少なりとも少なくて練習用なら申し分ないでしょうその価格なら。ザッツを探している人でいくらでも年式が新しく最終型の19年式を高く買う人よりもよほど賢い選択ですよ。

車検が短いのは普通に当たり前。不具合なく乗っている車を車検取得後すぐに手放す人って稀です。自分が乗り換える時に車検取ってすぐに手放しますか?

一般の人の"壊れる"感覚がきちんと理解できていないから不安になるだけです。壊れるとは物理的に破損することを意味します。物理的な破損という事は10年経過レベルの車ではあり得ません。あるのはただ単に消耗品の発生だけです。その距離ならブレーキパッドの交換時期、各種ベルト類の交換時期です。仮に納車後交換することになってもそんなのは新車で買って同様の距離まで到達すれば同じく発生するもの。そこをきちんと理解して乗るようにすれば後悔したなんてこともないでしょう。

Answer 4

何を悩んでいるんですか？
悩むポイントが書いてないんで答えようが無いですよ。

保証は３ヶ月とちょっと短いですが気に入ったなら買えば良いと思いますが…。

補足を見まして
軽の寿命は10年…？10万ｋｍ超え、平成10年より前のクルマがいっぱい走ってますよ。メンテナンス次第ですがまだまだ乗れます。ホンダ車はエンジンが頑丈でなかなか壊れないですよ。
車を見ていないので詳細はわかりませんが「買い」ではないでしょうか。