スズキ Kei のみんなの質問 (解決済み) 191ページ

• 初めまして。よろしくお願いします。 ワゴンＲのＭＣ１１Ｓターボ、Ｆ６Ａエンジン（平成１２年式）に乗ってるんですが、 つい最近ダイナモが壊れてしまって交換（Kei用（１２年式））をしたのですが発電...

  2011.4.27

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  ベストアンサー： こんにちは。 ベルトは新品ですか、それともこれまで使用してきたものですか？ Ｆ6系のオルタで多いのがファンベルトが痩せてプーリー内に入り込みすぎるため発電が不十分なることがあります。 オルタのプーリー上にベルトが乗っかりはみ出てるような感じであればＯＫ プーリー内に入り込んでいるならＮＧ

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• スズキのkeiの１４年車のターボのATの４WDに乗っています。最近ヘアピンのようなところを大きく回るとリアのデフ？の辺りからゴーと大きな音がします。ドライブシャフトのカタカタ音とは絶対に違います。 わ

  2011.5.10

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  ベストアンサー： ベアリングのほかにもプロペラシャフト中央にあるＲＢＣ（ローターブレードカップリング、フロントとリヤの回転差を吸収するいわばセンターデフ）からです。直線では音はでないですよね？。部品の保障延長がされてるのでその部品だけでしたら無料になるはずです。工賃は必要ですが。そんなに高くないはずです。まともに買ったら部品代で￥65000ぐらいします。最寄りのディーラーに聞いて見ましょう。スズキのホームペー...

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• 中古車について 津波で車を流され被災地で車が必要なのですが実家（石巻）では手に入らない状態です。関東で中古車を選ぶコツと私が購入した場合に必要なものと今後名義変更する場合に必要なもの等、まったく...

  2011.5.9

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  ベストアンサー： 被災された方々には、心よりお見舞い申し上げます。 中古車を選ぶコツというものは、購入される方が、何を重視するかによって異なりますので、一概には申し上げられません。 「費用は惜しまず、新古車のようなものを欲しいのか」、「修復歴の有無を気にするか」、「とにかく価格重視で足代わり」など、ご希望によって、選び方が異なります。 費用を惜しまないのなら、ディーラー系中古車店で、手っ取り早く買えます。 と...

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• スズキ Ｋｅｉ ＨＮ２２Ｓ のタービンが壊れて中古タービンキットを手に入れたのですが、ワークス用のタービンでした。ノーマルＫｅｉにワークスのタービンを乗せて問題なく走れますか？取り付けはパイプ類...

  2011.4.29

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  ベストアンサー： どの型のワークスですか? あと購入されたタービンのメーカーと型番を記載して下さい。 VZ49やHT06等の記載があると思います。 VZ42だとシングルカム用なので装着できても馬力が変わるのと何回転からターボが効くかが変わります。 エキマニのフランジ角度が合えばほぼ取り付け出来ます。 ただ治すだけなら水パイプやオイルパイプの交換で問題有りませんよ。

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• 下記条件に当てはまる車種を教えて下さい。 ・軽自動車 ・全高1550以下 ・分割可倒式リアシート ・リアシートを倒した際ラゲージスペースがフラット ・なるべくラゲージスペースの広い車種 ・リアゲ...

  2011.5.2

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  ベストアンサー： かなり制約が厳しいですが、しいて言えばラパンかなという気がします。

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• 今朝、自宅の車庫からバックで車を出している時誤って車庫の柱にぶつけてしまいました。左後ろのライト下のボディー部分？ が大きく凹んでしまいました。ライトは無傷でしたがかなり深い凹みです。 また、...

  2011.5.2

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  ベストアンサー： どこがどの位凹んだのか分かりませんが、大きく凹んでしまったなら最低でも5万円以上掛かるでしょうか。それでも保険を使うほどの金額ではないと思いますが、お近くのカーコンビニ倶楽部とか板金工場で見積りいただいた方が正確で早いと思います。 深さ何センチくらい陥没しているか、直径何センチくらいの大きさか、塗装は必要か、作業的に難しい場所かどうかなどで金額は大きく変わります。 補足、読みました。 縦が...

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• エンジンオイルの減りについて 現在、平成１３年式、4WD、ターボの スズキkeiに乗っているのですがエンジンオイルの減りが異常です。 中古で購入し今のところ走行距離は8万キロを超えています。 ...

  2011.5.1

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  ベストアンサー： 下に漏れていないのならオイルが燃焼室に入って燃焼しているのでしょう。オイル上がりとか下がりとか言われる症状で、修理には数十万円かかるので、ディーラーも修理を進めないのだと思います。症状が重くなると白煙を吐きながら走るので、何とか現状維持はしたいですね。 自分も前の車で１７万キロ辺りでオイルの減りの早さに気付き、あなたの様な方法で３年、総距離２４万キロまで乗ったことがあります。それでもエンジ...

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• スズキ Ｋｅｉについて質問です。 先日、Ｈ12 7万キロＧタイプを購入しまだ納車はされてませんが、この車のメリットとデメリットあれば教えてください。 よろしくお願いします。

  2011.4.25

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  ベストアンサー： 以前１３年式のＧタイプの４ｗＤを所有してました。中古で購入したのですが、あたりの悪い車なのか、とにかく燃費がわるく、走らない車でした。エンジンが非常にがさつで室内が狭く、ターボの割りに遅かったです。四駆のカップリングから異音がひどくなり、クレームで交換してもらったことがあります。 この車に関しては、いい思い出がありません。

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• 車の修理料金について。SuzukiのKeiなのですが、リアのドアが開かなくなりました。 リモコンでのキー開閉音はしますが開きません。仕方がないので鍵穴にキーを差込みまわしてみるのですが、回りはす...

  2011.4.30

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  ベストアンサー： 恐らくドアロックアクチュエータ（モーター）の不良です。 交換すれば治りますよ。 部品工賃込みで２．５万円位だと思います。 一度見てもらって見積を取ってみては？ 見積は無料だと思いますよ。

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• 軽自動車(ターボ車)について質問ですスズキ keiに乗ってるんですがターボ車のガソリン補給はハイオクじゃないといけないと聞いたんですが本当でしょうか？ 車に詳しい人教えて下さいm(__)m

  2011.4.30

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  ベストアンサー： 軽にハイオクはもったいないです。もし取説があるなら確認すると良いでしょう。仮にハイオク推奨であっても、必ずハイオクでなければいけないという事もないです。レギュラーとの違いは若干のオクタン価と洗浄剤が入っていることです。ターボ車の場合、燃料以上に気を配るべきはエンジンオイルの交換サイクルです。最悪５０００キロごとに交換してください。それだけターボ車のエンジンは過酷な仕事をしていますので。

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