スズキ ジムニーシエラ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.1.1 08:10
arc********さん
2019.1.5 22:16
車種によって違います。
2WDに設定してる時の駆動輪ですね。
例を出して言えばジムニーシエラとかは2WD設定の時は後輪駆動になるので後輪です。
まぁ、一番良いのは全部に巻くのが一番ですけど。
kum********さん
2019.1.6 23:58
FFベースかFRベースかによって変わります。
車種を書けば親切な人が教えてくれますよ。
aji********さん
2019.1.1 16:34
車種で見分けがつきます。車種を書きましょう。
まあ大半が、なんちゃって四駆なので、前です。
メルセデスのCクラス以上やBMWなら後輪です。
AとBクラスなら前輪です。
caf********さん
2019.1.1 16:25
駆動輪にチェーンを掛ける
FRなら後ろFFなら前
で!見分け方だが、分かりやすいの有ったよ
フロントフェンダーとドアの隙間の長さで見分ける
長い方がFR.短いのがFF
CZ4A-EVO10さん
2019.1.1 16:15
説明書を読まないとなると
事前に自分で勉強して
おくしかありません。
最低限 駆動輪がどれか?
知っている必要があります。
FF FR MR RR
下側を覗きこんで
ドライブシャフトがあるのが
駆動輪です。
AWDは厄介で種類が
多過ぎるんですよ。
フルタイム
パートタイム
アシストタイプ
勝手な判断や思い込みは
とても危険 もしくは
無駄な作業になるので
事前にディーラーに
問い合わせしておくのが
無難です。
四輪とも巻いてしまえば
良いと言う乱暴な意見が
ありますがアシストタイプの
AWDにはほぼ無意味で
チェーン代と手間が無駄に
なります。
ame********さん
2019.1.1 15:52
FF車ベースの4WDは前輪に付ける。
後輪に付けるのはランクル、パジェロ、ハイラックスサーフ、ジープ、ジムニーなどFRベースの4駆。
zpr********さん
2019.1.1 15:46
フルタイムなら、同じモデルで4駆で無いモデルが有れば、そのモデルの駆動輪にチェーンを巻く。
パートタイムなら、4駆を解除した時の駆動輪側にチェーンを巻く。
mes********さん
2019.1.1 11:50
迷うなら右前と左後ろにつければいい
yp4********さん
2019.1.1 11:22
2駆モデルがFFなら、前輪でしょうか!?それ以外は後輪でいいんじゃないでしょうか!?
sar********さん
2019.1.1 09:31
前輪駆動車に。。後輪にチェーン着ける時代W分かりませ〜んW^_^
tos********さん
2019.1.1 09:28
?????。常識です。
・4W(4輪駆動車)なら、車体の後ろに、『4W』のエンブレムがあるので、基本、後輪にチェーンを巻いて下さい。
・ハイブリッド車は、基本的に、前輪に。
・現在は、FF(前輪駆動)車が、おおいいので、後部座席側の窓から覗いて、後部座席の床の中央が盛り上がっていません。又、車体の下を覗いてみれば、中央に、シャフト(軸:太い棒)が前から通っていません。駆動輪の前輪に。
・FR(後輪駆動)車は、普通のトラックなどと同じ様に、車体の下に、前のエンジンと後輪をつなぐシャフト(軸)が、通っています。車体の下を覗いて見るか、後部座席の窓から覗いて見れば、床の中央が、盛り上がって(山のように盛り上がって)います。駆動輪の後輪に。
・スバルサンバーの様な、軽のワンボックスカーのRR(エンジンが、後ろで、後輪駆動)車は、駆動輪の後輪に。
※普通車のワンボックスカーなどで、FFかFRの区別がつきにく場合は、車体の下を覗いて確認するのが一番です。前のエンジンから、後輪に動力を伝えるシャフトが通っていないのならFF車なので、駆動輪の前輪に。
シャフトが通っているなら、FR車なので、駆動輪の後輪に。
※※4WD車と言っても、雪が深く、新雪などで、柔らかい場合には、前輪にもチェーンを巻く必要が有ります。この場合、チェーンを巻くことにより、タイヤの幅が広がることになります。大きくハンドルを切ると、タイヤハウスに、チェーンが当たってしまうことになるので、車体やチェーンをを痛めてしまうので、大きくハンドルを切りたい時は、速度を十分に落としてから、ゆっくりハンドルを回さなければなりません。FR車も、同様で、思うようにハンドルを切れない場合には、前輪にもチェーンを巻いた方が良いのです。
FF車も、下り坂などで、強くブレーキをかけると、車体後部が、左右に振られることになることを承知して置いて下さい。この場合には、後輪にチェーンを巻くと多少は改善されます。
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