スズキ ジムニーシエラ のみんなの質問
柿の種さん
2023.1.15 22:14
a_t********さん
2023.1.18 08:07
デメリットは車種が限られる事
良い車を見つけても、ラインナップにMTが無かった為
購入を見送った車は1台や2台では有りません
先代車はトヨタのRUSHでしたが、その車を選んだのも
その車が特別に欲しかった訳ではなく(一応、気にはなっていましたが)
当時のトヨペットで購入可能なMT車はRUSHか86かの
2択しかなく、所帯持ちなのでRUSHにしました
トヨペット縛りなのは、実兄の勤務先だからです
今は全ディーラーで全ての車種が選べるようになったので
現在はヤリス(元はネッツ専売)に乗っています
ただ、トヨタは一時期MT車を増やしていたのですが
カローラのマイナーチェンジで、1.2Lターボモデルを
無くすと同時に6MTもラインナップから外しました
同じパワートレインだったC-HRもフルモデルチェンジで
6MTを外す可能性が高いです
そうなると、ますます乗る車が絞られる訳で・・・
主様の様に乗りたい車にMTが有れば理想なのですが
現状は、MTがラインナップにある車から気に入った物を探すと
言った消極的選択しか出来ません
まあ、これは私個人のデメリットですが
一般的なデメリットを挙げるとすれば、リセールバリューが
AT車より悪いと言う事
MTは買い手が少ない車ですので
(一部の人気スポーツカーを除く)
質問者からのお礼コメント
2023.1.25 00:49
ご回答いただきありがとうございます。
他の皆様もありがとうございました。
レッサーパンダくんさん
2023.1.22 23:01
そんなのオートマ免許連中が乗れない!
それだけ。
D・Aさん
2023.1.22 21:57
ATのメリットはMTのデメリット。
逆もしかり。
aub********さん
2023.1.22 21:08
リセール考えたら断然MT。
だって台数少ないんだもん。高く売れるにきまってます。
今後MTはなくなると思うので、希少になりますよ。
しかしジムニーって今中古車300万しますよね。盗難に注意ですね・・
bin********さん
2023.1.22 18:59
MTが好き(良い) からMTに乗る。
メリット、デメリットを考えるくらいならATをお勧めします。
sup********さん
2023.1.22 13:49
雪道スタック時に、じわりじわりと駆動力をかけやすいのはATかな。
片脚使えない時。
同乗者に運転代わってもらう時に。
いずれもレアケースなので、MTがいいと思う。
umi********さん
2023.1.22 07:45
私にはデメリットなんて何一つありませんが、あなたはオートマを買います!キッパリ。
マニュアル買う人はこんな見ず知らずのいい加減な赤の他人にいちいちどっちがいいかなんて聞かないから。
竹輪さん
2023.1.22 07:39
まず、考えられるのがAT車の需要の方が高いから新車のオプションで高くついたり中古で探すと見つかりにくいとかになりそうですね。あと慣れればそうでもないんですけど、渋滞時とかは面倒かも?ATならクリープでノロノロで済みますが、MTだと小まめに繋がなくちゃいけないですからね。あと、坂道なんかでも小まめなシフトチェンジが要求されます。最初のうちはいいけど、AT車に比べて運転手がやらなければいけない工程が多いので、その覚悟も必要でしょう。
aog********さん
2023.1.21 02:25
そのようにMTでデメリットがあるかどうかを考えてしまうくらいならATにすることをお勧めします。
ホントにMTに乗りたいと思うならデメリットがあろうがなかろうが、誰かに聞くまでもなくMTを選ぶだろうし、何ならそのデメリットさえも楽しんでしまうくらいでなければ恐らく乗っていても面倒なだけだと思います。
まむむさん
2023.1.20 17:36
怪我した時のマニュアルはもう地獄です。
捻挫とか…
mbz********さん
2023.1.20 13:53
一番良いのは購入前にそれぞれを乗り比べることだと思います。
リセールで迷っているのでしたら、MTの方が低いでしょう。
ATの方が発進がスムーズなのと、同乗者に運転代わってもらうなど考えるとATのが良いとは思います。
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