今の時代に車を買うにあたってMT車を選ぶ場合、考えられるデメリットは何かありますでしょうか？ジムニーシエラの購入を考えていて、ATかMT下でかなり悩んでいます。 #ジムニーシエラ

Answer 1

デメリットは車種が限られる事

良い車を見つけても、ラインナップにMTが無かった為
購入を見送った車は１台や２台では有りません

先代車はトヨタのRUSHでしたが、その車を選んだのも
その車が特別に欲しかった訳ではなく（一応、気にはなっていましたが）
当時のトヨペットで購入可能なMT車はRUSHか86かの
２択しかなく、所帯持ちなのでRUSHにしました
トヨペット縛りなのは、実兄の勤務先だからです

今は全ディーラーで全ての車種が選べるようになったので
現在はヤリス（元はネッツ専売）に乗っています

ただ、トヨタは一時期MT車を増やしていたのですが
カローラのマイナーチェンジで、1.2Lターボモデルを
無くすと同時に6MTもラインナップから外しました
同じパワートレインだったC-HRもフルモデルチェンジで
6MTを外す可能性が高いです

そうなると、ますます乗る車が絞られる訳で・・・

主様の様に乗りたい車にMTが有れば理想なのですが
現状は、MTがラインナップにある車から気に入った物を探すと
言った消極的選択しか出来ません

まあ、これは私個人のデメリットですが
一般的なデメリットを挙げるとすれば、リセールバリューが
AT車より悪いと言う事

MTは買い手が少ない車ですので
（一部の人気スポーツカーを除く）

質問者からのお礼コメント

ご回答いただきありがとうございます。
他の皆様もありがとうございました。

Answer 2

MTのアルトワークス乗ってるものです！
楽しさは断然MTですね！

渋滞でも楽しいです笑

悩んでるならオートマでもいいかもですがね笑

また俺の場合ですが、休日などに

どこかに行こう！
↓
車に乗る！

ではなくて

MTを運転したい！
↓
ここ行こう！になりましたね笑

Answer 3

渋滞に巻き込まれたて、タラタラと動いたり止まったりを繰り返していると左足がつりそうになる。

Answer 4

スマホ触りながら運転の時面倒ですね。（笑）今の時代にMTにする意味が分かりません。山の中でも走るんですか?MTにするならシフトレバー長いやつに変えてね絶対。（笑）

Answer 5

デメリットは渋滞によく巻き込まれるところだったり信号が多いところだとATより大変なところですかね。慣れりゃ大したことではないのですけどね。それぐらいですかね。

よほどMT車の運転に不安がない限りATより10万円ほど安いわけですからそちらでもいいと思いますけど。

Answer 6

ミッションオイルの話はしてる人がいますがそんなのは自分の愛車になるなら自分でやればいい話です。

あとは他の人が言いたいこと書いてくれてるので割愛します

Answer 7

MTに乗りたい人はデメリット等考えずMT一択になるかと思います。

ATかMTかで悩んでいる時点で無難にATにしておいた方が良いと思います。

Answer 8

ジムニーシエラってATとMTでサスペンションの味付けが違うみたいな話を某Youtuberの番組で見ましたね。
ATは乗り心地重視でふわっとしてるとか。

ジムニーじゃないですが、ディーラーでMTのミッションオイル交換を断られたことがあります。
工場長しか作業できないし、オイルの在庫置いてないから1台だけの為に買うと割高になるよ、と。
世の中9割がAT車だしそんなもんでしょう、黙って受けて外注にだすより、勇気と誠意あるお断りだと思いました。

Answer 9

何人かとどこか行ったとする。

体調が悪くなったとき、代わりがいない可能性がある。

Answer 10

xm_さんがほとんど的を射た答えですが、加えるとしたら。

自分も20年前にハイラックスサーフのMTに乗って増したが、ATより加速が鈍いです。

これも車種によりけりですが、メーカーがATをベースで開発すると、トルクコンバータのお陰でトルクが上がります。MTにはトルクコンバータがないので比べるとトルクが細くなります。
トルクコンバータを使用していないATの場合は当てはまりません。シエラがどうかもわかってません。

シエラならMTも十分考慮してるでしょうから、あまりデメリットにならないかもです。

Answer 11

デメリットと言っても、いろんな方向性があるでしょうね。

１．車種の選択肢が狭まる
→すでにシエラと決まっているのであれば、この点はクリアですね。

２．車両価格が高いことが多い
→車種次第ですが、生産台数が少ないことと趣味性が高いので、ATより少々高めに設定されることも多いですね。これも車種が決まってるなら、悩むことはないでしょう。

３．緊急時に運転を代わってもらえない
→AT限定者も多いし、限定でない人でもホイホイ運転できる人は少数派になりました。（逆に、簡単に他人に貸しづらいのはメリットです。貸して！って言われることも少ないでしょうが、一部マニアには逆でしょうね。)

４．慣れないと面倒
→これはもうご自身で克服してもらうしかないです。渋滞にハマったらどうしよう？なんて考えるくらいなら、MTにしないほうがいいです。

５．リセールが安い
→車種によっては逆に高いケースもありますね。ただ、好きでMT買う人はリセールは基本気にしないと思います。

どんな点で悩んでるのか？しだいで、デメリットはメリットにもなりますし、その逆もあり得ます。

例えば私、免許取得以来20数年、ずっとMT派でしたが、2年前に買い替えるにあたり、ヨメさんから「次は絶対AT」と言明され、泣く泣くATにしました。「私が運転できん車買って何の役に立つん？」です。ウチには別にヨメさん用ATワゴンRもあるんですが。