スズキ ジムニーシエラ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.12.1 23:59
田舎で駐車場代なくても維持費は大変でしょうか?
現在1300㏄のジムニーシエラを昔から大事に乗ってます。兄から5年落ち50000キロのハイゼットカーゴをダダで貰うことが出来るので、北海道在住で車がないと生活出来ないしなんせ車を年間3万キロ以上走るからジムニーの負担も大きいし足車に軽自動車を考えてます。
是非も無しさん
2018.12.2 05:56
軽のオープンと3リッター四駆と150のスクーターを所有してます。
3台ともそれなりに理由があって手放せませんね、
そのカーゴ、希少なジムニーシエラの負担を軽減するためにも普段の足車として良いですね。
質問者からのお礼コメント
2018.12.6 23:40
確かにジムニーシエラは希少ですし長く乗りたいので軽自動車と二台持ちにする事にしました。
その分走行距離が伸びなくなってジムニーシエラの負担が減るから消耗部品等の修理代も少なくなると判断しました。
ハイゼットは軽自動車だし消耗品や部品の値段も安いですしね。
esp********さん
2018.12.2 09:06
自家用車、8台です。
趣味のスポーツカー、スーパーカーが、5台。
アシぐるまが、目的に応じて3台で使い分けています。
長距離ハイスピード移動用、荷物と人間を運ぶ用、お買い物ちょろちょろ走り用
何台も所有しているとロスが多いように見えるかもしれませんが、
走行距離が分散し、ニガテな目的のために使わないため、車両の故障が全く無くなります。結果的に、維持費は、消耗品だけになりますし、その交換インターバルが長くなるので、安くなります。
久しぶりの無職さん
2018.12.2 08:29
古いVWのポロとミゼットⅡを持ってます。
ミゼットを持っている理由はポロが良く壊れるから
修理中のピンチヒッター的な存在です。
維持費は以前に3台持していたうちの2.7ℓの輸入車1台と
この2台を比べても2台の方が安かったです。
新宿港町さん
2018.12.2 08:08
車を1人で2台所有していた時期が2回ありますが、結局維持費よりも体が1つしかないのに2台も乗れないし結局は乗り易い方を使ってしまい片方がボロボロになりすかわない方が飽きて来ます。ワックス大/小かけを2台も出来ない
妻と2台なら良いですが1人で2台なんて片方の使わなくなった車が可哀想です。
維持費は覚悟を持っているのであまり気にならないですがOIL交換とかメンテナンスの時間が倍になる訳ですから大変ですよ。車好きなら良いがそんな暇人では無いです
yom********さん
2018.12.2 06:34
そんなん普通に星の数ほど居るわ。
俺は家族で俺しか運転しないのにマニュアル2台所有してる。
sfr********さん
2018.12.2 04:43
エクストレイル4WDとN-WGNターボ
2台所有してます
不満ないですね。
家族多ければ
エクストレイルがセレナとなると思うが。
昔からサラリーマンは
2000CCと軽自動車あれば
不満ないと言われてます
ugo********さん
2018.12.2 04:19
コンパクトカー(1500cc)と軽自動車を所有しています。
所有しているといっても、名義が2台とも私というだけで実際に日常使用してるのは私と妻ですが。
田舎なので、一人1台じゃないと自由に動けませんので…(笑)
特に維持費が大変だと思った事はありません。一戸建てなので駐車場代は掛かりませんし、車がないと話にならない田舎なので必要経費と割り切るしかありませんからね。
ただ、購入時期をずらして車検が被らないようにしたり多少の工夫はしてます。
車検が2台同時に来たりしたらさすがに痛い出費ですので…
ID非表示さん
2018.12.2 02:59
頭の良い人は、複数台所有で交互運転利用する。
車を使い分ける❗️
寿命が飛躍的に伸びるので経済効果がある。
しかし、国策で❗️
国民負担爆増する様に、無数の税金❗️
これで、生活必需品の自動車が減少している。
自動車産業を崩壊させて、全て海外諸国に無料プレゼントする効果がある。
これは、使い捨て車を海外で作って日本人に乗らせる仕組み。
複数台交互運転の効果が無くなる❗️
使い捨て車を買って寿命まで一気に乗るパターンに変貌するのでは?
買換えサイクルが異常に短くなれば、海外先進国がボロ儲け出来る。
貧民日本は経済奴隷化できる。狙いがある。
チリ紙交換さん
2018.12.2 01:44
大変じゃないですよ
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